Kategorie: 2020

 

Nach einem tränenreichen Abschied verließen wir La Réunion gemeinsam mit unseren Freunden von MILANTO und LOUMARAN. SEA LOVER wartete auf ein Besatzungsmitglied, das einfliegen sollte und folgte nach dem Mittagessen. Wie immer auf Passagen verschwinden befreundete Boote sehr schnell aus dem AIS, weil jedes Boot ein anderes Tempo und eine andere Route hat, aber mit der MILANTO fanden wir endlich ein befreundetes Boot mit einer sehr ähnlichen Geschwindigkeit. Wir konnten uns regelmäßig über UKW unterhalten und einmal an einem sonnigen Morgen bekamen wir sogar ein kurzes Gitarrenkonzert von Lorenzo über UKW und wir kreuzten. Am letzten Tag unserer Passage segelten wir gemeinsam bei 30 Knoten Wind von hinten und starker Agulhasströmung mit uns und der Küste Afrikas in Sichtweite. Es war wunderschönes Segeln und ein besonderer und unvergesslicher Tag.

Wir kamen in Tuzi Gazi, Richards Bay, an und wurden von unseren Freunden Rudy und Tom begrüßt, die mit der MONFREID, unserem Nachbarboot auf La Réunion, übergesetzt hatten. Sie hatten La Réunion am 1. November verlassen. Auch Alejandro und David von der SEALOVER waren da und nahmen unsere Leinen auf. Leider war es Freitagnachmittag und der PCR-Test konnte nicht vor Montag durchgeführt werden. So durften wir das Boot nicht verlassen und konnten noch nicht in den Zululand Yacht Club umziehen, wo unsere Freunde aus Réunion waren. Am Wochenende war das Hafenviertel sehr belebt. Die Einheimischen schlenderten den Pier auf und ab und machten Fotos von den Booten. Jeden Morgen bei Sonnenaufgang kamen die Affen zu den Booten am Pier und suchten nach offenen Luken, um etwas zu essen zu stehlen. Wir waren vorgewarnt worden und hatten die Fenster und den Niedergang über Nacht geschlossen. Auf einem Katamaran hatten sie ein offenes Fenster gefunden und es gelang ihnen, ein paar Orangen zu stehlen, bevor sie entdeckt und verjagt wurden.

Ein Angestellter eines der Restaurants am Wasser war sehr clever. Er brachte uns die Speisekarte und bot uns die Lieferung zum Boot an. Was für ein Vergnügen! Am Montag konnten wir endlich unseren PCR-Test machen, aber leider dauerte es eine Weile, bis wir die Ergebnisse bekamen. Danach mussten wir zum Zoll und zur Einwanderungsbehörde, um noch ein paar Formulare auszufüllen... Mélanie und Romaric hatten ein Auto gemietet und fuhren uns zu den Lebensmittelläden. Wir hatten von der Braai-Kultur in Südafrika gehört, und nachdem wir das Fleisch im Supermarkt gesehen hatten, verstanden wir, warum es so beliebt ist. Wir haben schon lange kein Fleisch mehr in dieser Qualität und zu einem so günstigen Preis bekommen...

Am Mittwoch konnten wir endlich in den Zululand Yacht Club umziehen. Dort trafen wir weitere unserer Réunion-Freunde wieder. Mélanie und Romaric waren natürlich da, Fred, Rudy und Tom von MONFREID, Daniel mit seiner Crew Marcella, Alejandro und David von SEALOVER, Valerio und Lorenzo von MILANTO und Alain mit seiner Crew Jenny und Mia von TEC'HADENN. Es war schön, wieder zusammen zu sein. Auch das schwedische Boot DAWNBREAKER war da. Lars war von Réunion nach Hause geflogen und hatte das Boot die meiste Zeit dort auf dem Trockenen liegen, so dass wir ihn erst gegen Ende unserer Réunion-Zeit getroffen haben.

Richards Bay war ein guter Ausgangspunkt, um auf Safari zu gehen. Im Umkreis von ein paar Autostunden gab es einige Naturschutzgebiete. Da Südafrika gerade seine Grenzen geöffnet hatte, gab es noch nicht viele Touristen und die Safarilodges boten ermäßigte Preise an. Zusammen mit MILANTO, LOUMARAN und SEALOVER hatten wir einen Aufenthalt in der Rhino Ridge Lodge im Hluhluwe Imfolozi Wildreservat gebucht. Es ist das älteste ausgewiesene Reservat in Afrika. Mit einer Größe von 96000 Hektar ist es noch sehr wild. Die letzte halbe Stunde der Fahrt zur Lodge führte durch das Reservat. Wir sahen bereits einige Zebras und Impalas. Die Lage der Lodge war ein Traum. Sie lag auf einem Hügel mit Blick über das Naturschutzgebiet. Mit dem Fernglas konnte man die Nashörner und Zebras beim Trinken an einem Wasserloch beobachten. Es gab immer eine Morgensafari mit einer Kaffeepause und eine Nachmittags-Safari mit Sundowner-Drink an einem schönen Aussichtspunkt. Es war wunderschön! Wir sahen viele Warzenschweine, Zebras, Impalas, Nyalas, Nashörner, Giraffen, Wildtiere und Elefanten. Unser Führer war sehr erfahren. Er war sehr gut darin, auch die kleinsten Lebewesen zu entdecken, wie z. B. Leopardenschildkröten am Straßenrand, Babykrokodile in einem Bach oder einen Mistkäfer, der seine riesige Mistkugel rollt, um das perfekte Zuhause für seine zukünftige Familie zu schaffen. Er wusste auch eine Menge über die Pflanzen. Er gab sich große Mühe, uns eine Großkatze wie einen Löwen oder einen Leoparden zu zeigen. Auch ich hielt immer Ausschau, ob ich einen schläfrigen Leoparden auf einem dieser wunderschönen Amarulabäume entdecken würde... aber kein Glück. Aber auch ohne eine Wildkatze zu sehen, war dies ein einmaliges und unvergessliches Erlebnis. Nach drei Nächten fuhren wir nach St. Lucia und besuchten dort auf eigene Faust den Isimangaliso Wetland Park. Man überlegt zweimal, wenn man Nashörner oder Büffel in der Nähe der Einfahrt sieht. Sollen wir anhalten oder sollen wir versuchen, langsam vorbeizufahren... oder vielleicht abbiegen.... Es ist etwas ganz anderes, allein mit einem normalen Auto an diesen mächtigen Tieren vorbeizufahren, als in einem Safari-Jeep mit einem erfahrenen Fahrer und Ranger zu sitzen. Diese Leute wissen viel besser, wie man die Zeichen der Tiere lesen kann. Nichtsdestotrotz hatten wir einen tollen Tag im Park und in St. Lucia. Wir übernachteten im Urban Glamping-Zeltdorf, was sehr lustig war. Die Mitarbeiter sagten uns, dass wir das Zelt wegen der neugierigen Affen abschließen sollten... und tatsächlich gab es eine Menge von ihnen überall. Es hat Spaß gemacht, diese schlauen Säugetiere von der Veranda unseres Zeltes aus zu beobachten. Am nächsten Tag fuhren wir zurück nach Richards Bay.

Wer das Kap der Guten Hoffnung umsegeln will, muss geduldig sein und auf das richtige Wetterfenster warten. Auf dem Weg dorthin gibt es nur wenige Haltestellen, an denen man sich verstecken kann. Der Wind weht meist mit voller Geschwindigkeit aus Nord oder Süd und wechselt sehr schnell die Richtung, was die Wetterfenster sehr kurz macht. Hinzu kommt die starke Agulhasströmung, die nach Süden drückt. Man muss unbedingt vermeiden, dass die Strömung gegen den Wind läuft, da dies hohe stehende Wellen erzeugen kann.
Um es kurz zu machen, die Passage nach Durban wurde von der Besatzung nicht besonders gut bewertet, aber wir schafften es rechtzeitig nach Durban, bevor der Wind wieder drehte. Valerio hat immer gesagt, dass es keine Vergnügungsreise ist, sondern eine Überführung, und so sollte man es auch sehen!

Durban ist keine sehr schöne Stadt. Die Leute sagten uns, dass sie einmal schön war, aber jetzt ist sie sehr heruntergekommen und selbst auf dem kurzen Weg vom Yachthafen zur Durban Beach Front fühlten wir uns nicht sehr wohl und sicher. Wir wollten eigentlich nur das richtige Wetter abwarten, um weiter nach Süden zu fahren. Wenn möglich, wollten wir East London auslassen und direkt nach Port Elizabeth segeln. Von dort aus wollten wir den Addo Elephant Park besuchen, da er ganz in der Nähe liegt und außerdem wollten wir die Eltern eines ehemaligen Arbeitskollegen von André besuchen. Nach 4 Tagen verließen wir Durban und bekamen tatsächlich ein Fenster, das uns bis nach Port Elizabeth führte. MILANTO und SEALOVER begleiteten uns, LOUMARAN beschloss, nach East London zu fahren. Weitere Boote der Reunion-Flotte folgten am nächsten Morgen, wie Mélanie und Romaric auf REDER BRO und Niklas auf HAFSORKESTERN.

Der Jachthafen in Port Elizabeth ist in einem sehr schlechten Zustand. Die Pontons bewegen sich alle sehr viel und der Wind bläst den ganzen Metallstaub aus dem Eisenerzlager direkt neben dem Hafen auf die Boote. Und natürlich gibt es viel Wind und damit auch viel Schmutz. Deshalb kann man nicht wirklich draußen im Cockpit sitzen und unten wird man seekrank, weil alles in Bewegung ist. Für die Bootsschulung sind wir in das nahegelegene Restaurant an Land umgezogen und die meisten unserer Kreuzfahrtfreunde waren aus den gleichen Gründen auch dort. Es ist eine LIEFERUNG, wurde uns wieder einmal von Valerio gesagt... Aber trotz des schlecht gepflegten Hafens hatten wir ein schönes Mittagessen bei Donalds Eltern und einen tollen Tag im Addo Elephant Park zusammen mit Mélanie und Romaric.

Unser nächster geplanter Halt war Knysna. Die Einfahrt ist nur in besiedeltem Gebiet möglich, da sie schmal ist und auf beiden Seiten gefährliche Felsen aufweist. Es sieht spektakulär und schön aus, aber man muss aufpassen, dass man sich richtig orientiert. Der Knysna Yacht Club ist einer der gastfreundlichsten Yachtclubs der Welt und definitiv der beste Yachtclub in Südafrika. Sie ließen uns kostenlos an ihrem Dock an der besten Stelle übernachten und brachten uns sogar eine Holztreppe (die normalerweise nur Superyachten haben)! Was für eine Wohltat nach den steinigen Pontons und dem heulenden Wind in Port Elizlabeth! Wir haben uns sofort wie zu Hause gefühlt. Es gibt ein nettes Restaurant im Yacht Club, eine lebhafte Bar und sogar einen kleinen Spielplatz gleich um die Ecke, und die Aussicht auf die Lagune von Knysna ist fantastisch. Willkommen zurück im Kreuzfahrtmodus... die Übergabe war geschafft - zwar noch nicht um das Kap herum, aber es schien zumindest der schlimmste Teil davon zu sein.

Während MILANTO und SEALOVER schon bald nach Kapstadt weiterziehen wollten, beschlossen wir, noch ein wenig zu bleiben. André hatte eine Gleitschirmschule in Wilderness gefunden, wo er seine Lizenz machen konnte und ich machte ein paar schöne Ausflüge mit den Mädels. Lars und seine Crew von DAWNBREAKER fragten uns, ob wir mit ihnen einen Ausflug nach Plettenberg machen wollten. Wir besuchten gemeinsam die riesige Freiflug-Vogelauffangstation "Birds of Eden" und das Tenikwa Wildlife Rehabilitation & Awareness Center. Beide Orte können wir sehr empfehlen.

Natürlich wollten wir auch sehen, wo André seine Flüge durchführt. An einem Tag begleiteten wir ihn nach Wilderness und auch Mélanie und Romaric schlossen sich uns an. Wir hatten einen tollen Tag am wunderschönen Strand und kamen später am Nachmittag zu André, um ihm beim Gleitschirmfliegen zuzusehen. Als der Betreuer mich fragte, ob ich mit auf einen Tandemflug kommen möchte, sagte ich spontan ja. Es war wirklich wunderschön und ich konnte Andrés Begeisterung für das Gleitschirmfliegen dort verstehen. Man fliegt entlang der Klippen und kann sogar Delfine im klaren blauen Meer sehen!

Das Erstaunliche, wenn man mit Kindern reist, ist, dass sie in kürzester Zeit neue Freunde finden. Am Freitag, den 18. Dezember, war André vom Gleitschirmfliegen zurück und musste auf dem Boot arbeiten, während ich Wäsche waschen ging. Als ich am späten Nachmittag zurückkam, war Jaël ganz aufgeregt und erzählte mir, dass sie zwei neue Freunde haben, und als ich das Boot betrat, saß eine Frau im Cockpit, die ich noch nie gesehen hatte. Sie stellte sich als Silvana vor und war Mutter von zwei Jungen, Michael und Gregory, im gleichen Alter wie Amina und Jaël. Ihre Jungs waren zu einer Kindergeburtstagsfeier auf der Terrasse des Yachtclubs eingeladen. Jaël und Amina trieben sich dort herum und gesellten sich irgendwie zu der Party. Sie erzählten den anderen Kindern, dass sie auf dem blauen Segelboot leben und den ganzen Weg nach Südafrika gesegelt sind. Silvana (sie hat italienische Wurzeln) wollte natürlich wissen, ob das alles stimmt und fragte sie nach einer Bootstour.... und da war sie auch schon 🙂 Ihr Mann Warren kam dazu und wir boten ihnen einen Drink auf der Mirabella an. Später sind wir dann alle mit dem Schlauchboot zu ihrer Ferienwohnung gefahren und haben dort gegrillt. Sie kamen aus Johannesburg und verbrachten ihren Weihnachtsurlaub immer in Knysna, wo Warrens Vater lebte. Sie luden uns zu einem großen Familienessen bei Warrens Onkel ein. Es war ein wunderschöner Nachmittag mit viel Lachen und Spaß. Nochmals vielen Dank an Warren und Silvana für die Einladung! Und natürlich vielen Dank an Jaël und Amina, dass ihr diese netten Leute angequatscht habt!

 

Da die meisten Boote unserer Reunion-Flotte bereits in Kapstadt waren und wir Weihnachten mit ihnen verbringen wollten, dachten wir, es sei an der Zeit, weiterzuziehen. André hatte seine Gleitschirm-Pilotenlizenz gemacht, und es war ein gutes Wetterfenster in Sicht. Am 21. Dezember passierten wir die Köpfe von Knysna und machten uns auf den Weg nach Kapstadt. Am folgenden Tag umrundeten wir das Kap Agulhas, den südlichsten Punkt Afrikas, bei ruhigen Bedingungen. Was für ein Meilenstein auf unserer Reise! Am 23. Dezember kamen wir in Kapstadt an. Einer dieser Momente, die ich nie vergessen werde... die Ankunft in Kapstadt auf unserem eigenen Segelboot und der Anblick des berühmten Tafelbergs in der Morgensonne.

Wir beschlossen, in der V&A Waterfront Marina zu wohnen, da man die Stadt zu Fuß erkunden kann. Andres Schwester Karin sollte uns besuchen, und deshalb wäre es viel einfacher, die Stadt zu erkunden, wenn wir kein Auto bräuchten. Die andere Option wäre der Royal Cape Yacht Club gewesen, der weniger teuer und sehr kreuzerfreundlich ist und einen schönen Grillplatz hat. Aber er liegt in der Nähe des Industriehafens und von dort aus kommt man ohne Auto nirgendwo hin. Die Lage des V&A Yachthafens ist einfach unschlagbar. Er ist gut geschützt und sehr ruhig. Vom Boot aus kann man die Seelöwen beim Schwimmen beobachten und nachts findet man sie schlafend auf den Pontons. In wenigen Gehminuten erreichen Sie einen Supermarkt, Geschäfte, Restaurants und auch einen Spielplatz.

Unsere französischen Freunde aus Reunion waren alle in Hout Bay und so verbrachten wir den 24. Dezember dort zusammen mit REDER BRO, SOLEDAD, MONFREID und TEC`HADENN. Den 25. Dezember feierten wir zusammen mit den Booten, die in der V&A Marina lagen, wie MILANTO, SEALOVER, LOUMARAN, SEABISCUIT, OSPREY und ANNA CAROLINE. Da die Covid-19-Fälle zunahmen, verhängte die Regierung eine nächtliche Ausgangssperre, und der Verkauf von Alkohol in Restaurants und Supermärkten wurde verboten. Normalerweise hätten wir uns nicht um das Alkoholverbot gekümmert, aber in Südafrika mit all diesen großartigen Weingütern zu sein und nicht auf eine Weinreise nach Stellenbosch gehen zu können, war ein bisschen schade... Die meisten Restaurants schlossen früher, da alle um 21 Uhr zu Hause sein sollten. Aber tagsüber war alles geöffnet, also kein Grund zur Beschwerde.

An einem Tag nahm André die Kinder mit zum Klettern in die Nähe von Hout Bay mit Charles, Fanny und Tom. Wir verabredeten uns für den Nachmittag im Botanischen Garten von Kirstenbosch. Mélanie, Romaric, Charles und Fanny würden ebenfalls einen Besuch abstatten und ich würde die Kinder nehmen, während André zurück nach Mirabella fahren würde. Am Morgen machte ich einen schönen Stadtbummel, ich ging zum Greenmarket Square, zum Company's Garden und zum Bo-Kaap-Viertel. Kapstadt ist eine schöne Stadt, in der es viel zu entdecken gibt. Die Geschichte liegt allerdings noch schwer auf ihr und man sieht immer noch selten schwarze und weiße Menschen zusammen. Zu viele Dinge sind geschehen und geschehen noch immer. Der Ruf nach Wiedergutmachung war so laut, dass sich die Dinge nun ins Gegenteil zu verkehren scheinen, was auch nicht gut ist und nur wieder zu mehr Hass führen wird. Man kann Dinge nicht ungeschehen machen, aber man kann aus Fehlern lernen. Es ist nie gut, eine Gruppe von Menschen rechtlich zu bevorzugen. Ich hoffe, dass Südafrika einen Weg finden wird, diese schwierigen Konflikte zu lösen. Von der Natur her ist es ein schönes und sehr reiches Land. Im Botanischen Garten von Kirstenbosch haben wir einen Blick auf diese Schönheit erhascht. Die Lage ist schon ein Gewinn und die Vielfalt der Protea-Blumen (Südafrikas Nationalblume) ist unglaublich. Am Silvesterabend trafen wir uns zu einem kleinen Treffen mit allen Kreuzfahrtschiffen im Jachthafen an der Waterfront. Da unsere französischen Freunde alle im Kapstädter Yachtclub waren, konnten wir wegen der Ausgangssperre nicht alle zusammen feiern. Stattdessen machten wir Anfang Januar ein BBQ im Yacht Club.

 

Karin hatte einen Flug gebucht, um uns in Kapstadt zu besuchen, aber die neue südafrikanische Variante des Virus hatte die Dinge ziemlich kompliziert gemacht. Ihr Flug wurde zunächst gestrichen, dann verschoben und schließlich um einen Tag verschoben. Wir konnten kaum glauben, dass sie es geschafft hatte, uns unter diesen Umständen zu besuchen. Aber da war sie - sie kam am 1. Januar! Das letzte Mal, dass sie mit uns auf dem Schiff war, war von Niue nach Neuseeland im September/Oktober 2018, das ist schon eine Weile her. Schön, sie wieder bei uns zu haben. André hat es geschafft, für ein paar Tage ein Auto zu mieten, so dass wir auch die Umgebung von Kapstadt mit ihr erkunden konnten. Es gab viel zu tun und zu sehen. An einem Tag fuhren wir nach Simons Town. Der Ort ist berühmt für seine Kolonie afrikanischer Pinguine am Boulders Beach. In diesem malerischen Gebiet mit riesigen Felsbrocken, die kleine Sandbuchten voneinander trennen, lebt eine Kolonie von etwa 3000 afrikanischen Pinguinen. Es ist faszinierend, diese lustigen, wandernden Geschöpfe aus nächster Nähe zu sehen. Sie können einen ziemlichen Lärm machen...

An einem anderen Tag buchten wir die Cape Canopy Tour in der Nähe von Grabouv. Wir verließen Kapstadt am frühen Morgen und frühstückten spät auf einem coolen Sonntagsmarkt, dem Elgi n Railway Market. Es gab eine große Auswahl an leckeren Essensständen in einem wunderschön restaurierten alten Apfellager. Was für ein toller Start in einen schönen Tag. Wir setzten unsere Fahrt zum Standort der Canopy-Tour fort. Wir wurden mit Helmen, Klettergurten, Handschuhen und dem Reißverschlussgerät ausgestattet. Ein 4×4 Jeep brachte uns auf eine 45minütige Bergfahrt zum Startpunkt der Canopy Tour. Insgesamt gab es 11 Rutschen und eine Hängebrücke, die wunderschön in die Berglandschaft eingebettet waren. Es war ein Riesenspaß und wir können es nur empfehlen!

Der Elgin Railway Market ist nur einer von vielen tollen Wochenendmärkten in und um Kapstadt. In der Hafengegend befindet sich der Oranjezicht City Farm Market. Er ist ein großartiger Ort und die perfekte Art, einen Samstag oder Sonntag zu beginnen. Es gibt eine riesige Auswahl an Essensständen, und es fällt schwer, sich zu entscheiden. Die Old Biscuit Mill ist ein weiterer cooler Ort, den wir an einem Wochenende besucht haben. Valerio war an diesem Tag bei uns, und dort trafen wir Maurizio und Catherine, die an einem der zahlreichen Marktstände köstliche Salami verkauften. Maurizio ist Italiener, und wenn ein Italiener Salami verkauft, kann man sicher sein, dass sie wirklich gut ist! Wir kauften einige für unsere nächste Reise, und Valerio tauschte Telefonkontakte aus und lud die beiden zu sich ein.

Solange Karin noch bei uns war, konnten André und ich eine gemeinsame Wanderung ohne die Kinder machen. Eigentlich wollten wir auf den Tafelberg wandern, aber leider war es an diesem Tag zu windig, so dass wir uns entschieden, stattdessen auf den Lion's Head zu wandern, von wo aus man ebenfalls einen schönen Blick auf Kapstadt hat und anschließend den Signal Hill hinunterlaufen kann, wo um 12 Uhr mittags noch geschossen wird. Karin musste nach 8 Tagen zurück in die Schweiz fahren. Wir hatten eine tolle Zeit zusammen!

Maurizio und Catherine besuchten MILANTO und kamen auch zu uns nach Mirabella. Wir schlugen vor, gemeinsam eine Wanderung zu machen, und Maurizio und Cathering wählten die Wanderung zum Suther Peak. Was für eine großartige Wahl. Auch einige Freunde von Catherine schlossen sich uns an und so lernten wir Nina aus Genf, Elena, eine sehr erfahrene Seglerin, und Sylvie, eine Englischlehrerin, kennen. Es war eine unvergessliche und wunderschöne Wanderung mit atemberaubenden Aussichten. Nina und Sylvie wollten auch unser Boot sehen, also luden wir sie an einem anderen Tag ein. Maurizio und Catherine kamen auch dazu und auch Alessia, die zwei Kinder hatte, Aline (10 Jahre) und Conrad (8 Jahre). Es war einfach toll, all diese Leute kennenzulernen. Je länger man an einem Ort bleibt, desto mehr Kontakte knüpft man und desto schwieriger wird es, ihn wieder zu verlassen. Alessia lud uns zu sich nach Hause ein (übrigens ein wirklich cooles Haus) und die Kinder hatten viel Spaß beim gemeinsamen Spielen im Pool und in ihrem Baumhaus.

Unsere Freunde von SOLEDAD, REDER BRO und MONFREID waren bereits Anfang Januar nach Brasilien abgereist. St. Helena, dessen Grenzen die ganze Zeit über offen waren, schloss plötzlich die Grenzen wegen der sich ausbreitenden südafrikanischen Variante des Virus. Wie schade! Wir hatten uns darauf gefreut, auf dieser interessanten Insel mitten im Nirgendwo Halt zu machen... Frank von MAXIM hatte beschlossen, direkt nach Martinique zu segeln, viele andere entschieden sich für einen Halt an der nordöstlichen Spitze Brasiliens. Kreuzfahrtfreunde empfahlen uns einen Yachthafen in Cabedelo, wo man uns auch dann reinlassen würde, wenn Brasilien geschlossen wäre. Wir waren noch nicht bereit, abzureisen. André hatte Valerio bei seinem Motorproblem geholfen, und nach dem, was er dort gesehen hatte, kam ihm der Gedanke, dass er sich vielleicht auch unseren Motor genauer ansehen sollte.... Das ist wie das Öffnen der Büchse der Pandora... Was er entdeckte, war nicht so gut. Der Turbo war völlig verklebt. Um den Turbo zu reinigen, musste er buchstäblich den ganzen Motor auseinandernehmen. Eine ziemlich abenteuerliche Sache. Glücklicherweise fand er einen guten Dieselmotorenspezialisten, einen sehr zuverlässigen Mann namens Werner (mit deutschen Wurzeln), der alle Teile reinigen konnte. Es war ein anspruchsvolles zweiwöchiges Projekt. Aber am Ende hatte André alle gereinigten Teile wieder zusammengebaut und der Motor funktionierte! Gut gemacht, Kapitän!

Während André mit dem Motorprojekt beschäftigt war, konzentrierten wir uns auf die Bootsschule und das Fahrradtraining. Ganz in der Nähe befand sich ein Fahrradverleih. Wir gingen mehrmals am Nachmittag dorthin und mieteten ein Fahrrad für eine Stunde. Dort war nicht viel los und Amina und Jaël konnten ihre Runden drehen und ihre Radfahrkünste üben. Am Anfang musste ich Amina festhalten und mit ihr mitlaufen, aber sie hat schnell Fortschritte gemacht. Am Ende brauchte sie nur noch ein wenig Hilfe, um anzufangen. Wir haben auch eine kleine Fahrradtour in Stellenbosch gemacht, das war fantastisch. Dort hat André ein Schattenfahrrad für Amina gemietet.

 

Sobald das Motorprojekt abgeschlossen war, machten wir uns bereit zur Abfahrt. Wir bestellten bei Maurizio erstklassigen Parmiggiano und mehr Salami für die Überfahrt, die übrigens bis Antigua dauerte und ein echter Genuss war! Der beste Käse an Bord seit langem!!! Danke Maurizio! Nina brachte uns Ragusa-Pralinen mit und Jaël und Amina bekamen von Maurizio und Catherine zwei herzförmige Schachteln mit Lindor-Pralinen, die sie beide wie einen Schatz aufbewahrten. Bevor wir abreisten, hatten wir ein wunderbares Abendessen bei Maurizio und Catherine und einen Abschiedsdrink mit all unseren Kreuzfahrt- und Kapstadt-Freunden auf der LOUMARAN. Als wir Kapstadt in Richtung Brasilien verließen, wurden wir sogar von MILANTO eskortiert und Lorenzo sang ein Abschiedslied. Es hat viel Spaß gemacht, zusammen zu segeln. MILANTO, LOUMARAN und SEALOVER waren noch nicht bereit, das schöne Kapstadt zu verlassen, und wir waren nicht sicher, ob und wann wir uns wiedersehen würden. Danke, Südafrika, für eine wunderbare Zeit!

 

 

Am Morgen des 14. Mai konnten wir die Lichter von La Réunion sehen. Wir kamen bei Sonnenaufgang an und mussten eine Stunde warten, bis wir in den Jachthafen einlaufen konnten. Während wir in der Nähe der Einfahrt kreisten, hörte ich ein Platschen und sah einen großen Schwanz im Wasser verschwinden. Ein Wal!!! Wir bewegten uns in diese Richtung und kreisten ein wenig herum, um gut Ausschau zu halten. Und wir wurden für unsere Geduld belohnt. Der Wal sprang heraus und brach mehrere Male.... Was für eine Begrüßung!! La Réunion wir lieben dich jetzt schon!

Nach der schönen Begrüßung durch den Wal am Morgen ging es dann perfekt weiter. Jerôme, der Hafenmeister, und Mikael erwarteten uns am Liegeplatz im "darse Titan", dem neueren Yachthafen. In weniger als einer Stunde war Mirabella sicher vertäut und wir konnten an Land gehen. Die Restaurants waren noch nicht geöffnet, nur Imbissbuden und Masken waren in den Geschäften Pflicht, aber das war es auch schon. Keine weiteren Einschränkungen! Hurra! Zurück zu einem fast normalen Leben!

Wir machen einen Spaziergang ins Dorf, um eine Bäckerei zu finden. Wir sehnten uns nach einem knusprigen Baguette und einem Pain au Chocolat! Wir genossen beides auf dem Platz vor der Kirche und fühlten uns wie neugeboren. Wir reservierten uns einen Mietwagen und setzten unsere Dorfrundfahrt in Richtung "darse ouest" fort, wo unsere Freunde aus Tec'hadenn waren. Es war ein ziemlicher Spaziergang, vor allem nach unserer Überfahrt und der Sperrzeit auf den Malediven, wo man maximal um unsere kleine Insel herumlaufen konnte, was manchmal - je nach Gezeiten - mehr ein Schwimmen als ein Spaziergang war.

Tycho und Alain waren nicht auf dem Boot und Aminas Batterien waren sehr schwach. Also gönnten wir uns ein Eis in dem kleinen Café an der Tankstelle. Wir waren gerade fertig, als Niklas, ein schwedischer Einhandsegler auf seinem Boot HAFSORKESTERN, eintraf. Wir hatten ihn in der Nacht zuvor gedoubelt und André hatte sich über UKW mit ihm unterhalten. Er war eines der anderen Boote, die während der Abriegelung in der Nähe von Male festsaßen. Wir boten ihm an, ihm den Weg zur "darse Titan" zu zeigen, und er bot uns an, uns mitzunehmen. Also sprangen wir an Bord und fuhren los. Als wir im Darse Titan ankamen, wartete eine Gruppe von Leuten auf ihn... Jerôme und Mikael vom Hafen, aber auch eine Dame von der norwegischen Botschaft und einige Reporter mit einer Kamera. Wir halfen Niklas mit den Leinen und gingen dann schnell von Bord, wobei wir versuchten, mit zwei Kindern so unsichtbar wie möglich zu sein (haha), aber natürlich hatten uns die Reporter auch gesehen und fragten, woher wir kamen. Sie machten einen kurzen Bericht für die Tagesnachrichten über die ersten ausländischen Segelboote, die nach der Abriegelung auf La Réunion ankamen. Also haben sie auch uns interviewt. Es war nur ein kurzer Bericht in den Nachrichten an diesem Abend, aber lustigerweise hatten wir während unserer Zeit auf La Réunion mehrere Begegnungen mit Einheimischen, die uns sagten, sie hätten uns im Fernsehen gesehen.

Was für ein schöner erster Tag und was für eine Abwechslung zu den vergangenen zwei Monaten! Und das war erst der Anfang unserer wunderbaren Zeit auf La Réunion! Wir trafen ein paar andere Boote, die die gleichen Pläne wie wir hatten und ebenfalls auf La Réunion festsaßen, da Mauritius und Madagaskar geschlossen waren. Zum Beispiel zwei junge französische Paare, Mélanie und Romaric von REDER BRO und Fanny und Charles aus SOLEDAD. Sie wurden sehr gute Freunde und auch Jaël und Amina verbrachten gerne Zeit mit ihnen. Amina beschloss, Mélanie Englischunterricht zu geben, da sie sagte, dass sie selbst nicht dafür gemacht sei, Französisch zu sprechen. Ein paar Wochen später kam Frankein deutscher Einhandsegler auf der MAXIM, der vergeblich versucht hatte, nach Mauritius zu gelangen und Lisa und Johan vom schwedischen Boot RUBICON, die mit uns im November 2017 den Atlantik überquert hatten. Wir hatten sie seit Barbados nicht mehr gesehen und es war schön, sie nach so langer Zeit wiederzusehen. Der deutsche Einhandsegler Frank auf MAXIM, der versucht hatte, nach Mauritius zu gelangen.

Es gab auch Leute, die ständig auf Booten im Jachthafen lebten, wie Delphine zum Beispiel, die während des Lockdowns Yoga-Stunden gaben, dann gab es Olivierein Lehrer, der regelmäßig zum Klettern ging und Manuder zwei Ferienwohnungen mietet und selbst von einem langfristigen Segelabenteuer träumt. Auf dem gleichen Ponton wie Manu war Iander auf dem 2160 m über dem Meeresspiegel gelegenen Observatorium von Maïdo arbeitete, und seine Frau Patricia. Die einzige Familie mit einem Kind, die im Jachthafen wohnte, war Lucrezia und Julien mit ihrem Sohn Taoder etwas jünger war als Amina. Dann, neben SOLEDAD, gab es Jean-Marc der la métropole schon vor langer Zeit verlassen hat und nie mehr zurückkehren würde, um in Frankreich zu leben. Er zeigte mir, an welchem Marktstand es die besten Ananas gab. Auf demselben Ponton waren Noemie und Iker mit ihren Hunden Dodo und Rita. Und natürlich gab es Georges ein echter Créol, der alles über die lokale Küche, die Maloya-Musik und den Tanz weiß. Zu jeder Party, die wir feierten, brachte er immer die süßesten und saftigsten Ananas mit. Er lebt auf einem kleinen selbstgebauten roten Katamaran und wird vielleicht auch einmal zu einem Segelabenteuer aufbrechen. Auf unserem Ponton gab es Christiander bei der Verzinkung unseres Ankers sehr hilfreich war und Aurélie und Gilles der immer Zeit für ein freundliches Gespräch hatte.

Um es kurz zu machen, es gab wirklich so etwas wie eine "Darse-Titan-Gemeinschaft" und wir haben uns sehr wohl gefühlt. Außerdem haben wir uns auch mit zwei einheimischen Familien angefreundet. Davidden wir in Französisch-Polynesien kennengelernt hatten, als er mit seiner Freundin als Besatzung auf einem anderen Schiff unterwegs war Stéphanie und zwei Kinder, Kénoa (im gleichen Alter wie Jaël) und Eileen (im gleichen Alter wie Amina) und Christine und Christophe mit ihrer Tochter Lola (im gleichen Alter wie Jaël), die wir an unserem ersten Sonntagabend in St. Denis trafen, als wir auf unsere Pizza warteten... Christine spielte mit ihrer Tochter "un, deux, trois soleil!" und Amina beschloss, sich ihnen anzuschließen. Christine erkannte uns aus dem Fernsehinterview wieder und war sehr aufgeregt. Unter der Woche leben sie in St. Denis, der Hauptstadt von La Réunion, wo Christine als Englischlehrerin arbeitet. An den Wochenenden leben sie im Süden der Insel. Christine ist sehr stolz auf ihre Insel und wollte uns unbedingt den schönen und wilden Süden von la Réunion zeigen. Also haben wir per WhatsApp Kontakt aufgenommen. Was für eine schöne Begegnung!

Von Anfang an war uns klar, dass dies ein ganz besonderer Ort ist. Zwei Tage nach unserer Ankunft, an Aminas Geburtstag, machten wir mit Jacques und Tycho eine wunderschöne Wanderung von Dos d'âne nach Roche vert bouteille. Die Landschaft hat uns einfach umgehauen und wir haben diese schöne Wanderung genossen. Réunion hat wirklich alles.... Atemberaubende Strände, unzählige Wanderwege, Wasserfälle, natürliche Süßwasserbecken, Kletterrouten und perfekte Bedingungen zum Gleitschirmfliegen. Es ist unmöglich, sich zu langweilen. Und in Kombination mit all den freundlichen Menschen, die wir getroffen haben, war es einfach der perfekte Ort für uns. Fanny und Mélanie haben mit unseren Mädchen ein Pflanzprojekt gestartet, das sehr viel Spaß gemacht hat. Jaël und Amina gingen manchmal auch alleine los, um morgens frisches Baguette zu kaufen.

 

Weitere französische Segelboote trafen ein und gegen September auch mehr internationale Segelboote. MILANTO, ein schöner Schwan mit zwei Italienern, Valerio und Lorenzo an Bord angekommen und LOUMARAN ein chilenisches Boot mit Vater und Sohn, Jorge senior und Jorge junior an Bord. SEALOVER, ein mexikanischer Katamaran, lag im anderen Yachthafen. Daniel, der Mexikaner, und Valerio hatten den World Arc begonnen, aber aufgrund von Covid 19 wurde der World Arc in Tahiti abgesagt. Sie beschlossen, weiterzumachen und segelten seitdem zusammen.

Die Landschaft der Insel La Réunion wurde vor allem durch den heute nicht mehr aktiven Vulkan "Piton des neiges" geprägt. Mit seinen 3060m über dem Meeresspiegel ist er auch der höchste Gipfel im Indischen Ozean und die großen Ausbrüche seiner aktiven Zeit prägten die Gebiete des Cirque de Cilaos, Cirque de Salazie und Cirque de Mafate. Der andere Vulkan "Piton de la Fournaise" ist immer noch aktiv und hatte bereits zwei Ausbrüche Anfang des Jahres. Der Cirque de Mafate ist der am weitesten entfernte der drei. Man kann dort leicht mehrere Tage verbringen, indem man von einem Dorf zum anderen wandert und in einer der schönen Gites übernachtet. Wir haben ein wunderbares Mafate-Wochenende mit Christine, Christophe, Lola und einigen ihrer Freunde verbracht. Cilaos wurde auch zu einem unserer Lieblingsorte. Die kurvenreiche Straße, die dorthin führt, und die landschaftlichen Aussichten sind einfach spektakulär. Wir haben dort mit Stéphanie, David, Kénoa und Eileen an einem kleinen Bach gezeltet, das war ein großer Spaß. André und ich haben sogar eine Nachtwanderung bis zum Gipfel des Piton des Neiges gemacht, zusammen mit unseren Freunden von Soledad und RederBro. Wir sind um 2 Uhr nachts mit unseren Stirnlampen losgegangen, um bei Sonnenaufgang auf dem Gipfel zu sein. Es war eine epische Wanderung, die wir nie vergessen werden! Wir können es nur empfehlen! La Réunion ist auch ein Paradies für Gleitschirmflieger. Jacques und Alain haben uns erzählt, wie fantastisch es ist, und so haben André und ich es ausprobiert. Während André sich als Naturtalent entpuppte, hatte ich am zweiten Tag ein paar unsanfte Landungen, die mich daran zweifeln ließen, ob ich jemals ganz alleine fliegen würde. Am dritten Tag stand der Tutorial-Tandemflug auf dem Programm. Wir mussten ein paar technische Übungen in der Luft machen, wie zum Beispiel das Einklatschen der Außenflügel. Ich konzentrierte mich auf die Flügel über mir und fühlte mich ein wenig schwindlig. Nichts Ernstes, aber gerade genug, um mein Gefühl zu bestätigen, dass meine Gleitschirmkarriere mit diesem Übungsflug endet und ich niemals alleine fliegen werde. André hat große Fortschritte gemacht und während unserer Zeit auf La Réunion eine Reihe von Alleinflügen absolviert. Jaël und Amina haben in der Marina einige neue Freunde gefunden. Während der zwei Wochen Schulferien lebten Vincent und Claire mit ihren beiden Jungen Sydney und Kim auf ihrem Boot. Die Kinder verstanden sich sehr gut und spielten gerne zusammen, wenn sie Zeit hatten. Vincent arbeitete auf der Marion Dufresne, einem Forschungs- und Versorgungsschiff, das direkt neben der Darse Titan festgemacht war.

 

Im August flogen wir für ein paar Wochen nach Hause. Als wir im Mai ankamen, waren die Preise für Flüge unverschämt hoch, aber plötzlich waren sie gefallen. Also dachten wir, dass es eine gute Gelegenheit ist, Familie und Freunde zu sehen...., denn in Zeiten von Covid weiß man nie, was in ein paar Monaten passiert. Der Plan war, dass André nach einer Woche nach La Réunion zurückkehrt, um mit Hilfe von Romaric das Antifouling zu machen. Ich und die Mädchen würden drei Wochen später zurückkehren. Wir hatten einen Zwischenstopp von einer Nacht in Paris. Gerade genug Zeit, um die Treppen des Arc de Triomphe zu erklimmen und am Eiffelturm vorbeizuschlendern. Von Paris aus reisten wir mit dem TGV nach Zürich. Die Mädchen und ich genossen es, im Sommer zu Hause zu sein. Wir konnten mit meinen Eltern ins Schwimmbad gehen, mit Freunden den Wald genießen und Cervelats am Stock über einem Feuer rösten und einfach viel Zeit mit der Familie und Freunden verbringen, es war wunderschön und hat uns alle sehr glücklich gemacht.

Als wir zurückkamen, konnten wir gerade noch rechtzeitig miterleben, wie das Antifouling fertiggestellt und das Boot wieder ins Wasser gelassen wurde. André und Romaric hatten eine fantastische Arbeit geleistet. Mirabella sah wieder großartig aus! Langsam aber sicher bereiteten sich alle auf die Weiterfahrt vor. RUBICON war eines der ersten Boote, die nach Südafrika ausliefen, aber sie saßen fast einen Monat lang im Dock in Richards Bay fest, weil die Grenzen für Leute, die nach Südafrika flogen, offen waren, aber niemand hatte an die Fahrtensegler gedacht. Wir wollten nicht abreisen, bevor wir wussten, dass wir an Land gehen konnten, also warteten wir und genossen das schöne La Réunion noch etwas länger. Rudy, ein Typ, den André vom Gleitschirmfliegen her kannte, suchte ein Boot, um nach Südafrika zu fahren, und André gab ihm Freds Nummer. Es stellte sich heraus, dass Fred und Tom von MONFREID eine sehr gute Partie waren. Bruno und Eloise auf der LAKATAO fuhren nach Tansania, Georges schloss sich Jacques auf der TY' BALOO an, um nach Mayotte zu segeln und Offshore-Erfahrung zu sammeln. Fast jede Woche im Oktober gab es eine Abschiedsparty auf der Treppe des Jachthafens. Ich hatte dort auch eine tolle Geburtstagsparty mit all unseren Freunden und Jaël war so glücklich, ihren Geburtstag mit so vielen Kindern zu feiern.

Es war einer der schwersten Abschiede, als wir La Réunion am 2. November verließen... Was für ein wunderschönes halbes Jahr wir auf dieser einzigartigen Insel verbracht hatten und wie viele wunderbare Freundschaften wir geschlossen hatten... eines Tages werden wir zurückkommen, das verspreche ich! Merci La Réunion!

 

 

 

 

Wir haben uns schon in La Réunion verliebt, als wir noch auf den Malediven waren. Es war unglaublich heiß und das Wetter begann sich langsam zu ändern. Der Wind wurde stärker und es gab immer mehr Sturmböen mit heftigen Regenfällen. Für die lange Fahrt mit dem Beiboot zum Dorf, um bei unserem Agenten Proviant zu holen, mussten wir das richtige Wetterfenster wählen...

Also prüften wir unsere Möglichkeiten, wohin wir gehen sollten. Es gab nicht viele Möglichkeiten.... Mauritius war geschlossen, La Réunion war geschlossen, die Seychellen waren geschlossen und Madagaskar ebenfalls, alles wegen der Covid 19-Sperre. Unser ursprünglicher Plan wäre gewesen, nach Mauritius zu fahren, dann nach La Réunion und dann nach Madagaskar. Wir dachten, dass wir auf La Réunion die besten Chancen hätten, eingelassen zu werden, da es sich um französisches Hoheitsgebiet handelt. Nachdem wir ein wenig gegoogelt und Bilder über das Wandern im "Cirque de Mafate" mit atemberaubenden Bergen und einer wunderschönen Landschaft gesehen hatten, waren wir Feuer und Flamme und fest entschlossen, dass dies IT war.

Wir schrieben eine E-Mail an den Hafenmeister in Le Port la Réunion, in der wir unsere Situation erklärten und um die Erlaubnis baten, im Mai einlaufen zu dürfen... keine Antwort... Ein paar Tage später sahen wir einen Katamaran, der sich auf dem Außenriff näherte, und hörten, wie er mit der Küstenwache in Addu sprach. Es war ein französisches Schiff auf dem Weg nach La Réunion, das aus Sri Lanka kam. Sie hatten mit der Botschaft einen Notstopp vereinbart, um aufzutanken und sich zu versorgen. Sie wurden zu einem Ankerplatz in der Nähe des Dorfes gelotst, und wir nahmen über UKW Kontakt mit ihnen auf.

Sie luden uns zum Abendessen ein und wir genossen einen schönen Abend mit Alain und Tycho auf TEC'HADENN. Unser erster sozialer Kontakt nach Mitte März! Es gab auch noch ein zweites Boot TY BALOO mit dem Alleinsegler Jacques, aber die Küstenwache erlaubte ihm nicht, sein Boot zu verlassen. Komischerweise sagten sie nichts zu uns. Sie müssen auch unser Beiboot gesehen haben... Am nächsten Tag teilte TEC'HADENN der Küstenwache mit, dass sie ein Motorproblem haben und bat um die Erlaubnis, in demselben Gebiet wie wir zu ankern, um das Problem zu beheben. TY BALOO folgte natürlich, da sie zusammen segelten.

Tycho schwamm zu unserem Boot hinüber und lud die Mädchen ein, auf TEC'HADENN einen Apfelkuchen zu backen und dann gemeinsam zu Mittag zu essen. Jaël und Amina waren begeistert und sprangen ins Wasser. Ich versprach, ein frisch gebackenes Brot zum Mittagessen mitzubringen, und sie schwammen los. In der Zwischenzeit schickte ich unsere Nachricht an den Hafenmeister auf La Réunion und benutzte dabei die Adresse, die Tycho mir gegeben hatte. Er hatte E-Mail-Kontakt gehabt und der Hafenmeister hatte ihre Ankunft bestätigt.

Wir hatten ein wunderbares gemeinsames Mittagessen auf den drei Booten, bei dem viel gelacht und gescherzt wurde. Wir alle genossen die angenehme Gesellschaft in dieser seltsamen Zeit der Abriegelung. Alain Tycho und Jacques reisten am nächsten Tag bei Tagesanbruch ab und wir freuten uns darauf, uns bald auf La Réunion wiederzusehen.

Am nächsten Tag erhielten wir eine Antwort des Hafenmeisters. Hurra!!! Er sagte, dass wir nach dem 11. Mai einlaufen können, wenn die französische Regierung die Sperrfrist nicht verlängert. Er schickte uns einige Formulare, die wir ausfüllen sollten, und wir schickten sie alle zurück, mit Ausnahme des Formulars für die Gesundheitserklärung, das nur vor der Abreise abgeschickt werden sollte. So weit, so gut - wir erhielten eine Bestätigung mit einer Karte, auf der unsere Liegeplatznummer angegeben war.

Das war eine gute Nachricht! Wir waren alle aufgeregt und glücklich, einen so wunderbaren Ort zu haben, an den wir gehen konnten. Wir planten unsere Abreise so, dass wir nach dem 11. Mai und vor dem 16. Mai in La Réunion sein würden, da wir hofften, Aminas Geburtstag an Land verbringen zu können. Wir wollten unbedingt weg... nach 46 Tagen Quarantäne hatten wir genug vom Schnorcheln, Speerfischen und Müllsammeln auf unserer kleinen, abgelegenen Insel und das Wetter wurde immer schlechter. Die Vorhersage sah ganz gut aus für die Abreise am 1. Mai. Aber da die Malediven ein islamisches Land sind, ist an einem Freitag nicht viel los. Das Auschecken verzögerte sich, aber am Samstag, dem 2. Mai, konnten wir endlich abreisen.

Nach einem Tag Fahrt erhielten wir eine E-Mail vom Hafenmeister, in der er uns mitteilte, dass unser Antrag auf Einklarierung aufgrund der "Préfécture" abgelehnt wurde und er hoffte, wir hätten eine andere Lösung. Nun, wir hatten keine andere Lösung, da alle anderen Länder geschlossen waren, und da wir von den Malediven ausgecheckt hatten, waren sie auch für uns geschlossen. Wir erklärten das und wiederholten unsere Gründe, warum La Réunion unsere einzige Lösung war. Außerdem wandte sich André an die Schweizer Botschaft in Sri Lanka und bat um Hilfe. Nach ein paar Tagen bekamen wir das Ok von La Réunion. Die Überfahrt war nicht sehr angenehm. Bevor wir den Breitengrad von Chagos erreichten, waren die Winde sehr unbeständig und wechselten zwischen schweren Sturmböen und Phasen ohne Wind. Am frühen Morgen des 14. Mai konnten wir die Lichter von La Réunion sehen.

 

"Mama, weißt du, was mein Beruf sein wird, wenn ich erwachsen bin?" "Nein, ich weiß es nicht, Amina, bitte sag es mir!"

"Ich werde die Welt retten! Ich werde das ganze Plastik im Meer sammeln..... und vielleicht werde ich auch ein bisschen zeichnen..."

Aminas erste Worte, nachdem sie eines Morgens auf der Überfahrt von den Malediven nach La Réunion aufgewacht war

 

 

 

 

 

 

 

 

Unsere Freunde von ALKYONE und ALDIVI warteten bereits in Uligamo auf uns. Sie hatten Galle früher verlassen als wir. Hans führte uns mit seinem Beiboot durch die seichten Gewässer des Ankerplatzes und half uns, einen guten Ankerplatz zu finden. Das Wasser war türkisfarben und kristallklar. Wir konnten direkt vom Boot aus schwimmen und schnorcheln. Die Vielfalt an bunten Fischen in allen Formen war einfach atemberaubend. Was für ein schöner Ankerplatz! 

Auch die Abfertigung war ein bisschen anders als sonst. Ich glaube, das war das erste Mal, dass die Kinder beim Einklarieren Süßigkeiten und Eis bekamen. Unsere Agenten Assad und Hanoon haben unsere Kinder wirklich verwöhnt. An Land fuhren sie sie in einer Art Motorrad-Pickup durch das kleine Dorf und unsere Kinder hatten einen Riesenspaß.

An einem Nachmittag organisierten Assad und Hanoon für uns drei Boote ein kleines Treffen am Strand, wo einheimische Frauen köstliche maledivische Spezialitäten zubereiteten und unsere Kinder mit den einheimischen Kindern spielen konnten. Tagsüber genossen wir das fantastische Schwimmen und Schnorcheln rund um unseren Ankerplatz. Und natürlich war es auch ein Paradies für Speerfischer... wir machten ein paar Speerfischer-Sessions und André fing genug Fisch für alle drei Boote. Köstlich! Andrés Fähigkeiten im Speerfischen kamen uns sehr gelegen, denn auf den Malediven müssen alle frischen Lebensmittel von weit her eingeflogen werden. Natürlich gibt es auf diesen Inseln keine Landwirtschaft, außer vielleicht ein paar Hühner, die ein paar Eier liefern, aber das war's auch schon. Die Malediven sind vollständig vom Tourismus abhängig.

Da wir beschlossen hatten, die Route um Südafrika herum zu nehmen, anstatt durch das Rote Meer zu fahren, mussten wir uns von unseren Freunden von der ALDIVI und der ALKYONE verabschieden. Das fiel uns nicht leicht... wir waren seit Port Moresby zusammen unterwegs gewesen und hatten ihre Gesellschaft sehr genossen. Ohne Kreuzfahrtgenehmigung durften sie nur eine Woche bleiben, bevor sie nach Dschibuti weiterfuhren, und wir wollten nach Süden segeln, um Karin und Hanspeter zu treffen, die im Vilamendhoo Island Resort im Ari-Atoll Urlaub machten.

Schweren Herzens verabschiedeten wir uns von unseren Kreuzfahrtfreunden und verließen Uligamo. Alles klappte so, wie wir es geplant hatten. Nur das Gewitter, das uns am Morgen begrüßte, war nicht gerade das, was wir uns gewünscht hatten. Aber es zog rechtzeitig vorbei, so dass wir bei guter Sicht in das Atoll einlaufen konnten. Wir ankerten vor Dhangethi, einer lokalen Insel mit ein paar kleinen Hotels. Von dort aus konnten wir mit dem Beiboot zur Resortinsel übersetzen. Wir bekamen eine Sondergenehmigung, um mit unserem Beiboot anzudocken und Karin und Hanspeter abzuholen. Sie kamen rüber und erkundeten Dhangethi mit uns. Wir fanden ein nettes Restaurant, wo wir zu Mittag essen und später auf Mirabella einen Kaffee trinken konnten. Es war so schön, sie zu sehen. Karin hatte arrangiert, dass wir am nächsten Tag zum Resort kommen und dort den ganzen Tag im Poolbereich verbringen konnten. Jaël und Amina waren im Himmel.... nach all diesen schönen Stränden lieben sie es immer noch, in einem Pool zu schwimmen, wenn sie die Gelegenheit dazu haben. Wir genossen den Poolbereich und gingen auch am Riff schnorcheln, das sich ganz in der Nähe des Strandes befindet. Nach einem Sundowner mit herrlicher Aussicht machten wir uns auf den Weg - ich meine, wir sprangen ins Beiboot - und fuhren zurück zu unserem Ankerplatz, solange die Sicht noch gut war.

 

Am nächsten Tag flogen Karin und Hanspeter zurück in die Schweiz. Wir verbrachten noch einige Zeit in Dhangethi, da uns dieser Ort sehr gefiel. Wir hatten einige lokale Freunde gefunden... Jonayed, ein sehr charismatischer junger Mann, der für Leela, eine lokale Ladenbesitzerin, arbeitete. Leela brachte unsere Kinder zu ihrer Schwester Zidhuna, die ebenfalls drei Kinder hatte. So lernten wir Zidhuna, ihren Mann Fayaaz und die drei Kinder Fawwaza, Fauza und Zayaan kennen. Sie waren eine streng islamische, aber sehr aufgeschlossene Familie. Fayaaz selbst hatte viele Jahre lang als Kapitän auf einem Safariboot gearbeitet und konnte Englisch, Französisch und auch etwas Italienisch sprechen. Eines Tages luden wir die ganze Familie, Leela und ihre Freundin Shaheedha auf unser Boot zu Kaffee und Tee ein. An diesem Ankerplatz erlebten wir das einfachste Speerfischen aller Zeiten... wir konnten Einhornfische direkt vom Heck aus mit dem Speer fangen, ohne überhaupt ins Wasser zu gehen... Man musste nur ein paar Brotkrumen werfen und schon tauchten sie auf. Wir konnten sie einfach mit der hawaiianischen Schlinge fangen. So habe ich noch nie einen Fisch vom Heck aus gefangen... 

In Dhangethi haben wir auch einen fantastischen Tauchausflug gemacht, um Mantas zu sehen. Jaël und Amina konnten auch mitmachen und schnorchelten mit einem Führer. Sie konnten denselben Manta von oben sehen, den wir von unten beobachteten. Ich war so glücklich, dass sie die Gelegenheit hatten, diese wunderbaren Geschöpfe mit eigenen Augen zu sehen.

Nach etwa einer Woche wollten wir nach Male fahren, um Reparaturmaterial für unser Beiboot zu besorgen und dann wieder zurückkommen, um unsere Freunde wiederzusehen und weiter zu tauchen. Das Ari-Atoll ist berühmt für seine Walhaitauchgänge. Am Abend vor unserer Abreise trafen wir den Kapitän eines Safaribootes, Mohamed Hanimaadu. Er nannte uns eine Reihe von guten Ankerplätzen. Unser erster Halt war eine seiner Empfehlungen: die Lagune des Rihiveli Maldives Resort. Es war ein unglaublicher Ort. Schon von weitem konnten wir die Delfine springen sehen. Sie waren überall! Man konnte einfach ins Wasser springen und mit ihnen schwimmen... versuchen, ihnen zu folgen... es war unglaublich! Unter Wasser konnte man ihre Geräusche hören. Es war einfach wunderschön! Was für ein toller Ankerplatz. Wir gingen auch am Riff schnorcheln. Das Tolle an den Malediven ist, dass einem kaum kalt wird, weil das Wasser so warm ist. Man kann viel Zeit damit verbringen, die bunte Vielfalt an Fischen zu erforschen und zu beobachten, und es wird einem nie kalt. Natürlich ist das warme Wasser auch ein Nachteil, wenn man eine Erfrischung sucht, aber zum Schnorcheln ist es perfekt.

Wir setzten unsere Reise nach Male fort und hielten in Maafushi, einer der gemischten Inseln, auf der sowohl Einheimische als auch Touristen mit Hotels und Restaurants leben. Es war eine Mischung, die uns gefiel, obwohl der Ankerplatz nicht den besten Schutz bot. Es war etwas mehr los als auf Dhangehti. Wir verwöhnten uns mit einem Buffet in einem der Hotels am Strand. Jaël und Amina freuten sich natürlich am meisten über das Dessertbuffet 😉 Wir wechselten auf die Nachbarinsel Gulhi, die einen besseren Schutz bot. Dort hatten wir einen traumhaften Ankerplatz in der Lagune fast ganz für uns allein. Gulhi ist eine kleinere Insel als Maafushi mit nur einer Handvoll Gästehäusern. Der Ankerplatz war gut geschützt und das Schnorcheln und Speerfischen rund um das Riff war großartig. Zu Andrés Geburtstag wollten wir schön essen gehen und fuhren wieder nach Maafushi.

Als wir am Abend des 15. März nach Gulhi zurückkamen und an Land gehen wollten, wurden wir von einem Gesundheitsbeamten und einem Polizisten aufgehalten. Sie sagten uns, dass wir nicht an Land gehen dürften, da wegen Covid-19 eine Sperre für alle Touristen verhängt worden sei. Wir waren zu diesem Zeitpunkt bereits seit einem Monat auf den Malediven und es machte nicht wirklich Sinn, uns anders zu behandeln als die Einheimischen, aber so waren die Regeln und es gab keine Ausnahmen. Von diesem Tag an waren wir auf unserem Boot eingeschlossen. Keine Kreuzfahrten mehr, keine Erkundungen mehr an Land. Für Lebensmittel hatten wir einen lokalen Kontakt von unserem Agenten, der uns Sachen bringen konnte, wenn er nach Male fuhr. Wir verbrachten unsere Tage mit Bootstouren, Schwimmen, Schnorcheln und Speerfischen. Zum Glück gab es reichlich Fisch und das Speerfischen hielt uns auch auf Trab... Aber natürlich war es sehr seltsam, auf dem Boot eingesperrt zu sein, während die Einheimischen auf der Insel zu diesem Zeitpunkt keine Einschränkungen hatten. Es gab kaum Fälle, außer ein paar auf einigen Ferieninseln. Die meisten Touristen waren aus dem Land ausgeflogen worden. Es gab keine Touristen mehr, und sie wussten einfach nicht, was sie mit den Kreuzfahrern auf den Segelbooten machen sollten. Am liebsten wären sie uns losgeworden, aber natürlich waren wir bereits eingeflogen und die Saison war noch nicht reif, um in den Süden zu ziehen. 

Irgendwann wollten sie, dass alle Segelyachten an einigen wenigen ausgewiesenen Ankerplätzen ankern. Die meisten Yachten, die zu Besuch waren, saßen in Uligan im Norden fest und einige in der Nähe von Male. Unser Ankerplatz in Gulhi gehörte nicht zu diesen ausgewiesenen Plätzen, also wollte man, dass wir umziehen. Male wäre ein kurzer Tagesausflug gewesen, aber natürlich wollten wir nicht dorthin fahren. Male ist die Hauptstadt und das Zentrum der Malediven. Dort gibt es alles, was man braucht, und es ist ein geschäftiger Ort. Schnorcheln und Schwimmen rund um das Boot ist dort nicht möglich, das wäre ein Alptraum gewesen. Wir haben unserem Agenten gesagt, dass wir nach Gan, dem südlichsten Atoll der Malediven, umziehen werden. Früher oder später wollten wir sowieso dorthin fahren, um die Malediven auszuchecken. Die Windvorhersage versprach sehr schwache Winde, so dass es eine langsame Passage werden würde, und das war genau das, was wir wollten, denn wir hatten es nicht eilig. André schickte einen Passageplan an unseren Agenten, in dem er einige Zwischenstopps an abgelegenen Orten zum Übernachten vorschlug, da wir natürlich nicht in der Nacht segeln können (;-)) Wir haben nicht wirklich auf die Rückmeldung gewartet, da wir befürchteten, dass sie ihre Meinung ändern und uns bitten könnten, nach Male zu kommen. So verließen wir Gulhi am 3. April. Es war sehr seltsam, an Maafushi vorbeizukommen, das noch vor 3 Wochen voller Leben gewesen war - jetzt sah es völlig verlassen aus. Es war traurig, dass wir nicht zurück nach Dhangethi fahren konnten, um unsere Freunde wiederzusehen. Wir hatten uns nicht einmal richtig verabschiedet, da wir dachten, wir würden sie sowieso bald wiedersehen.... Es war ein wunderbares Gefühl, sich wieder zu bewegen, und wir genossen ein Stück Freiheit. Unterwegs hielten wir an ein paar schönen Ankerplätzen, immer weit weg von Dörfern. Am 8. April kamen wir in Gan an. Es gab nur einen Ankerplatz in der Nähe des Dorfes und der war bereits von einem anderen Boot belegt. Die Einfahrt in den kleinen Hafen war zu flach für uns, also wählten wir einen Ankerplatz ein paar Meilen östlich mit gutem Schutz durch ein Riff und in der Nähe einer kleinen unbewohnten Insel. Wir waren schon den ganzen Tag dort, als die Küstenwache um 17 Uhr kam und uns aufforderte, näher an das Dorf heranzufahren. Wir sagten ihnen, dass wir jetzt, wo es nur noch wenig Tageslicht gibt, sicher nicht mehr weiterfahren würden und dass wir das Gebiet dort bereits abgesucht und keinen guten Ankerplatz gefunden hätten. Am Ende ließen sie uns bleiben und kamen nicht mehr zurück.  

Wir befanden uns jetzt an einem anderen Ort, aber die tägliche Routine in unserem eingesperrten Leben blieb dieselbe.... Bootsschulung, Schwimmen, Schnorcheln, Speerfischen und jeden zweiten Tag Brotbacken. Über unseren Agenten hatten wir einen Kontakt, bei dem wir Lebensmittel bestellen konnten. Es war eine 20-minütige Fahrt mit dem Beiboot, um es abzuholen. Es wurde immer von der Polizei überwacht, um sicherzustellen, dass André im Beiboot blieb und nicht an Land ging... Irgendwie lächerlich, uns wie Kriminelle zu behandeln. Zu dieser Zeit traten auf den Malediven immer mehr Covid-19-Fälle auf, da einige einheimische Studenten, die aus dem Vereinigten Königreich zurückkehrten, weder getestet noch in Quarantäne genommen worden waren. Sie hatten das Virus mitgebracht... 

Nach einer Weile fuhren wir zu der kleinen unbewohnten Insel... eine sehr unangenehme Überraschung, denn sie war voller Müll. Wir fingen an, ihn zu sammeln und in einer Art Grillplatz in der Mitte der Insel zu sammeln. Es war kein Müll, der von weit entfernten Orten kam, es war alles lokaler Müll, der von den vorherrschenden Winden an Land gespült wurde. Der Grillplatz war mit noch mehr Müll bedeckt. Ich frage mich, wie man ein BBQ genießen kann, wenn man in all dem Plastikmüll sitzt und danach alle Wasserflaschen, Teller und Besteck etc. dort liegen lässt. Sehr traurig, das zu sehen. Während unserer Zeit in Gan füllten wir etwa 10 extra große Säcke, die nur etwa 20 Meter der Uferlinie reinigten. 

 

 

 

 

 

Die Ankunft in Sri Lanka war fantastisch... allerdings nicht der offizielle Teil. Da Galle ein Handelshafen ist, sind die Dinge nicht so einfach, wie wir es von anderen Orten gewohnt waren. Jedes Mal, wenn wir das Hafengelände verließen oder betraten, mussten wir das Tor passieren und eine Kopie der Besatzungsliste vorzeigen. Zusätzlich zu den komplizierten Formalitäten ist es ein sehr schmutziger Ort und es gibt eine Menge Wellengang. Hans von ALKYONE war so freundlich, uns an seinem Boot anlegen zu lassen, anstatt an der Betonmauer, wofür wir ihm sehr dankbar waren.

Sobald man das Tor passiert hat, war alles ganz einfach. Wir beschlossen, zum Abendessen auszugehen, und Marlin, ein Einheimischer, der alle möglichen Dienstleistungen für Yachties wie Wäscherei, Tuktuk-Touren, Segelreparaturen usw. organisiert, empfahl uns ein nettes Restaurant in Unawatuna Beach. Also zwängten wir uns in ein Tuktuk und stürzten uns sofort in den lebhaften Abendverkehr. Es schien einen Stau zu geben und Pahan, unser Tuktuk-Fahrer, erklärte uns, dass dies an einer buddhistischen Prozession lag. Kurz darauf sahen wir die Parade... sie war fantastisch. Es gab Elefanten, Tänzer und Musik zwischen Autos und Tuktuks. Was für ein aufregendes Willkommen in Sri Lanka! Das Restaurant lag direkt am Unawatuna Beach und bot Jaël und Amina nach einer Woche auf dem Schiff viel Platz zum Herumlaufen.

Das Timing hat für Martin sehr gut funktioniert. Er hatte noch einen Tag Zeit, um gemeinsam die wunderschöne Altstadt von Galle zu besuchen. Am nächsten Tag fuhr er mit dem Zug nach Colombo, um seinen Flug zurück nach Singapur zu erreichen. Wir hatten seine Gesellschaft genossen, und für ihn war es eine großartige Gelegenheit gewesen, eine Seereise zu erleben.

Pahan, der freundliche Tuktuk-Fahrer, zeigte uns eine Strandbar am Dewata Beach, wo seine Schwester gerade in der Nähe wohnte und in der Küche arbeitete. Diese kleine Strandbar wurde zu einem unserer Lieblingsorte wegen der freundlichen und entspannten Atmosphäre und dem fantastischen Strand und den Wellen. André zeigte Jaël, wie man mit dem Boogie Board auf den Wellen surft, und als sie einmal den Dreh raus hatte, konnte sie gar nicht genug davon bekommen. Sie paddelte mit Andrea und Tobias, dem ältesten der ALKYONE-Kinder, hinaus und wartete weit draußen auf die besten Wellen. Amina brauchte etwas Hilfe, um in die richtige Position zu kommen und einen kleinen Schubs, um loszulegen, aber dann surfte sie sehr oft bis an den Strand. Wir hatten eine Menge Spaß mit unseren Freunden von ALDIVI und ALKYONE.

Jeden Morgen um 8.30 Uhr ertönte die srilankische Hymne aus den Lautsprechern, und alle Sicherheitsbeamten mussten sich in einer Reihe aufstellen. Die Melodie verfolgte mich oft den ganzen Tag und wird mich immer an Sri Lanka erinnern. Sogar während der gesamten Überfahrt auf die Malediven ging sie mir nicht aus dem Kopf.

Sri Lanka hat nicht nur wunderschöne Strände zu bieten, sondern auch an Land gibt es viel zu entdecken. Also beschlossen wir, für ein paar Tage einen Landausflug zu machen. Wir mieteten ein Auto mit Fahrer, um uns und unser kaputtes Code Zero Segel zu unserem Segelmacher zu bringen, der in der Nähe von Colombo ansässig ist. Es war schön, Phil wiederzusehen, und er hat uns durch die ganze Fabrik geführt! Das war wirklich großartig! Wir konnten auch unser Sonnenverdeck abholen, das nach Andrés Entwurf angefertigt wurde.

Von der Segelfabrik fuhren wir weiter nach Kandy. Dies ist eine große Stadt, die auf einem von Bergen umgebenen Plateau liegt. Sie ist eine sehr beliebte Stadt, nicht nur wegen der schönen Lage am See, sondern auch, weil sich hier einige heilige buddhistische Stätten befinden, darunter der Zahntempel. Wir machten einen Spaziergang durch die Stadt und aßen Kottu Roti, ein typisches, lokales Gericht. Das schnelle Schneiden der Roti war schon von weitem zu hören und wurde uns fast so vertraut wie die Nationalhymne, die jeden Morgen um 8.30 Uhr im Hafen gespielt wurde.

Am nächsten Tag mussten wir früh aufstehen. Einer der beiden Hotelbesitzer fuhr uns mit dem Tuktuk zum Bahnhof von Peradeniya. Es herrschte bereits viel Verkehr und er fuhr sehr schnell. Wir wollten unseren Zug nicht verpassen. Zum Glück waren wir pünktlich da! Ich würde jedem, der Sri Lanka besucht, diese Zugfahrt von Kandy nach Ella wärmstens empfehlen. Es ist zwar ziemlich laut, da die Fenster und Türen offen sind, aber es ist eine tolle Art, durch das Land zu reisen. Wir trafen Kenuli, ein einheimisches Mädchen, das mit ihrem Vater zu einem Badminton-Turnier reiste. Jaël erklärte ihr, wie man UNO spielt, und ein anderes Mädchen machte mit. Amina freundete sich mit einem Paar aus Finnland an und André und ich genossen die atemberaubende Aussicht. Nach etwa 6,5 Stunden kamen wir in Ella an. Ella liegt 1041 m über dem Meeresspiegel und ist von bewaldeten Hügeln und Teeplantagen umgeben.

Wir wohnten in einem netten kleinen Hotel mit einem schönen Blick auf den Ella Rock. An unserem ersten Tag in Ella begannen wir mit einer Wanderung zum Little Adam's Peak und kehrten dann im schönen 98 Acres Restaurant ein. Von dort aus sind wir zur 9 Arch Bridge gelaufen und haben auf den Zug gewartet, um ein paar schöne Bilder von der Brücke mit dem Zug zu schießen. Die Züge fahren nicht so oft, und wenn der Zug vorbeigefahren ist, kann man den ganzen Weg zurück nach Ella zu Fuß gehen, und das haben wir dann auch gemacht. Was für ein wunderbarer Tag das war! Zurück in Ella gingen wir zum Abendessen und leider hatte André Pech mit seiner Wahl. Er hatte eine furchtbare, schlaflose Nacht und war die folgenden zwei Tage krank.

Während André im Bett war, fuhren Jaël, Amina und ich mit einem Tuktuk zur Uva Halpewatte Tea Factory. Es war faszinierend zu sehen, wie aus den grünen Teeblättern die verschiedenen Ceylon-Teequalitäten entstehen. Um im Thema zu bleiben, besuchten wir am Nachmittag den Ella Tea Shop, wo wir selbst Teeblätter pflücken und unseren eigenen Tee herstellen konnten. Nachdem wir den Prozess in der großen Fabrik gesehen hatten, durften Jaël und Amina einen Korb nehmen und lernten nun von Lanka, welche Blätter zu pflücken sind. Danach legten wir die Blätter in einen Trockner und mahlten sie mit einem Mörser, um die Fermentation zu starten. Zum Schluss konnten wir unseren selbstgemachten grünen Tee probieren!

In unserem Hotel wohnte eine andere Familie mit zwei Kindern, die etwas jünger waren als unsere. Am folgenden Nachmittag buchten wir gemeinsam einen Kochkurs. Das war großartig. Es waren nur wir und niemand anderes, so dass die Kinder auch beim Schneiden der Zutaten helfen konnten. Lanka bereitete mit uns einige leckere srilankische Currys und Kokosnuss-Rotis zu. Danach haben wir alle zusammen gegessen und auch den Kindern hat es geschmeckt. Schade, dass es André immer noch nicht gut genug ging, um mitzumachen. Wir mussten sogar unsere Rückkehr nach Galle um einen Tag verschieben.

Wir hatten einen anderen Fahrer als am ersten Tag. Nihal war sehr freundlich und erzählte uns viele interessante Dinge über die Orte, an denen wir vorbeikamen. Er hielt auch an, um uns an einem der Verkaufsstände Quark mit Baumhonig kosten zu lassen. Ich hatte die Tontöpfe schon auf unserer Reise nach Kandy gesehen und mich gefragt, was das ist. Er schmeckt ähnlich wie Joghurt und ist zusammen mit Baumhonig einfach köstlich. Nihals Frau ist Kindergärtnerin in Galle und so verabredeten wir uns zu einem Besuch in ihrem Kindergarten. Das sind die Dinge, die das Reisen so besonders machen. Man lernt so viele freundliche Menschen kennen und hat die Möglichkeit, etwas über ihre Lebensweise zu erfahren.

Nihals Frau Pinky kochte ebenfalls gerne und war daran interessiert, einige Kochkurse zu geben. Also erzählte ich Berna und Jutta von meiner fantastischen Erfahrung mit Lankas Kochkursen in Ella und sie wollten sofort auch an Pinkys Kochkurs teilnehmen. Wir hatten alle zusammen eine tolle Zeit. Die Kinder konnten sich Henna-Tatoos machen lassen und im Kindergarten spielen, während wir mit Pinky und ihrer Mutter Renuka leckeres Essen kochten.

Nihal arrangierte für uns auch eine Safari im Udawalawe-Nationalpark. Wir schliefen in einer schönen Lodge und standen früh auf, um die Safari zu beginnen. Es war magisch, all die Vögel am Morgen zu hören. Wir sahen wunderschöne Pfauen, eine Eule, die sich in einem Baumloch versteckte, eine Horde Wasserbüffel und mussten ein bisschen warten, bis wir Elefanten sahen, wurden aber am Ende belohnt. Eine ganze Gruppe von Elefanten zog gerade an uns vorbei und wir konnten sie aus nächster Nähe sehen.

Nach langen Diskussionen mit unserem Agenten und den Hafenbehörden konnten wir das finnische Paar, das wir im Zug getroffen hatten, nach Ella einladen. Wir konnten nicht wirklich verstehen, warum das so kompliziert war, aber schließlich klappte es und Jaana und Pekka konnten an Bord der Mirabella kommen. Amina war sehr stolz darauf, sie herumzuführen. Wir haben auch versucht, Pinkys Kindergartenklasse in den Hafen einzuladen, um den Kindern unsere Boote zu zeigen, aber das hat nicht geklappt. Immerhin konnten wir die Erlaubnis für Pinky, Nihal und ihren Sohn Nikil erwirken, uns zu besuchen. Wir haben unsere Zeit in Sri Lanka sehr genossen, und Nihal, Pinky und ihre wunderbare Familie haben uns den Aufenthalt noch mehr versüßt.

Sri Lanka war für uns eine wunderschöne Entdeckung. Es ist nicht unbedingt ein Reiseziel, das man mit dem Boot besuchen sollte, da es keine Ankerplätze und keine guten Yachthäfen gibt, in denen man das Boot liegen lassen kann, während man das Land erkundet. Zum Glück waren wir eine Gruppe von Booten und es war immer jemand da, der ein Auge auf unser Boot hatte, während wir in Ella waren.

Wir mussten uns von POLARWIND verabschieden, da sie nach Indien und nicht auf die Malediven reisten. Es war eine fantastische Zeit, die wir gemeinsam in Sri Lanka verbracht haben. Es ist immer schwer, sich von Kreuzfahrtfreunden zu verabschieden. Man weiß nie, ob und wann man sich wieder sieht...

Wir verließen Galle am 12. Februar und kamen am 16. Februar in Uligamo, Malediven, an. Unsere Freunde von ALKYONE und ALDIVI hatten Galle schon früher verlassen und warteten bereits auf uns. Es war ein wunderschönes Ankommen. Das Wasser in Uligamo ist türkisfarben und kristallklar. Es gibt eine unglaubliche Vielfalt an bunten Fischen in allen Formen und die Wassertemperatur beträgt 29 °C.

Unser erster Ankerplatz in Thailand war Koh Lipe. Eine schöne kleine Insel mit ein bisschen Tourismus, aber nicht zu viel. Auf der nordwestlichen Seite, wo wir ankerten, gab es nur ein paar kleine Hotels. Wir machten einen Spaziergang, um den belebteren Teil der Insel zu erkunden. Es war wunderbar, in eine andere Kultur einzutauchen. Wir schlenderten durch das Dorf und waren von der Atmosphäre sehr angetan. Es war noch früh in der Saison und zum Glück nicht zu überfüllt. Wir probierten köstliches hausgemachtes Eis und in einem Restaurant konnte Jaël beobachten, wie eine freundliche Dame die Speisekarte auf ein Holzbrett malte.

Am Abend genossen wir das Abendessen in einem kleinen Restaurant mit Blick auf unseren Ankerplatz. Was für ein schöner Empfang in Thailand! Dies war nur unser erster Halt, aber eigentlich wird Koh Lipe am Ende unser Favorit sein.

 

Am nächsten Tag setzten wir unseren Weg zur Phuket Yacht Haven Marina fort. Wir meldeten uns mit Hilfe eines Agenten an, da wir nur wenig Zeit hatten, bevor wir den Flug in die Schweiz antraten. Wir wollten sicher sein, dass es keine Probleme gibt, wenn wir das Boot in Thailand lassen und danach wieder zurückkommen. Alles klappte reibungslos und wir hatten gerade noch genug Zeit, um unsere Koffer für die Schweiz zu packen.

Auf den Bildern oben einige Eindrücke von unserem Besuch in der Schweiz. Was für ein Temperaturwechsel!!! Es war so schön, Familie und Freunde zu sehen und wir alle haben unseren Aufenthalt in vollen Zügen genossen. Jaël und Amina waren begeistert vom Schnee und vom Schlittschuhlaufen. Und natürlich waren Jaël und Amina vom Schnee und vom Schlittschuhlaufen begeistert :-).  

Als wir nach Thailand zurückkehrten, war ALDIVI dort zu Besuch bei der Familie. Wir hatten auch einige Besucher: Karsten, der mit seinen Kindern Lucia und Luca bereits ein Segelboot auf Mallorca gechartert hatte, als wir zu Beginn unserer Reise dort waren. Wir hatten sie mit unserem Abenteuer inspiriert und er und seine Frau Xiaolei waren kurz davor, einen Katamaran zu kaufen, um ihren eigenen Segeltörn zu beginnen. Sie charterten den gleichen Typ und die gleiche Größe des Katamarans, den sie zu kaufen beabsichtigten.

Wir hielten in Koh Dam Hok und feierten Weihnachten mit Karsten und seiner Familie. Am nächsten Tag fuhren wir nach Kho Phiphi mit seiner atemberaubenden Landschaft und der berühmten Maya-Bucht. Wir hatten Glück und konnten eine Boje ergattern. Der Strand wurde geschlossen, aber in der Ecke der Bucht gibt es einen öffentlich zugänglichen Schnorchelbereich. Es ist absolut verrückt, wie viele Touristenboote hier unterwegs sind. Abends wird es ruhiger, aber frühmorgens geht es wieder von vorne los. Man kann nicht einmal von den Bojen zum Schnorchelbereich schwimmen, weil so viel Verkehr herrscht... es war wirklich schockierend.

Bevor wir zur Yacht Haven Marina zurückkehrten, hielten wir auf der Insel Koh Yao Yai und aßen in einem schönen Restaurant direkt am Strand zu Abend. Am nächsten Tag mussten Karsten und seine Familie ihr Boot an die Charterfirma zurückgeben. Es war eine schöne Woche mit ihnen. Vielleicht würden wir sie bald mit ihrem eigenen Boot wiedersehen...

 

Nachdem Karsten und seine Familie abgereist waren, mieteten wir ein Auto und fuhren nach Kao Lak, um Silvester zu feiern. Für André war dies eine ganz besondere Reise, denn es war das erste Mal, dass er nach dem Tsunami dorthin zurückkehrte. Damals, im Dezember 2004, hatte er großes Glück gehabt. Trotz einer Ohrenentzündung entschied er sich, mit dem Tauchboot zu fahren (ohne tauchen zu können). Diese Entscheidung rettete ihm das Leben. Als er zurückkam, war sein Bungalow verschwunden... Nach 15 Jahren wieder dort zu sein, brachte die Erinnerungen an die schreckliche Verwüstung zurück... Am selben Strand spazieren zu gehen und die Notizen von Familien und Freunden zu lesen, die ihre Lieben verloren hatten, war sehr bewegend. Es war, als hätte André ein zweites Leben bekommen. Wäre er in seinem Bungalow geblieben, wäre er heute sicher nicht unter uns.

Am Abend schickten wir gemeinsam einen Glücksballon in den Himmel. Es war wunderschön. Viele Leute waren am Strand und der Himmel war voll von aufsteigenden Glücksballons. Am nächsten Tag kamen unsere Freunde von ALDIVI zu uns und wir verbrachten einen wunderschönen Tag am Strand und am Pool. Am Abend trafen wir uns auch mit Jasmin, Jaëls Lieblingsbetreuerin aus der Kita. Sie war mit ihrem Freund Cris im Urlaub. Was für ein toller Zufall!

Zurück in der Yacht Haven Marina begannen wir, uns auf die Weiterfahrt vorzubereiten. Wir warteten auf den Einflug von Martin aus Singapur, der die Chance nutzen und sich uns auf der Strecke von Thailand nach Sri Lanka anschließen wollte. Nachdem er angekommen war, gingen wir ein letztes Mal in unser kleines Lieblingsrestaurant Papa Mama. Es ist ein kleines, familiengeführtes Restaurant, das nur wenige Gehminuten vom Yachthafen entfernt liegt. Die Mahlzeiten sind authentisch, köstlich und extrem preiswert. Am 11. Januar verließen wir die Yacht Haven Marina und ankerten in Ko He.

Auf vielen dieser schönen kleinen Inseln herrscht tagsüber reger Betrieb. Jeden Tag werden Touristen von Reiseveranstaltern dorthin gebracht. Erst gegen Sonnenuntergang verschwinden sie alle und dann hat man die Insel für sich allein. So war es auch auf Ko He. Das Personal im Restaurant war gerade dabei, aufzuräumen, und an der Höhe der Tellerstapel konnten wir erahnen, wie geschäftig es hier tagsüber zugegangen sein musste. Wunderschöne Nashornvögel versuchten, einige Reste zu finden, und wir genossen es, sie zu beobachten. Nach einer Übernachtung in Racha Yai, wo wir uns mit unseren Freunden von ALDIVI und ALKYONE trafen, fuhren wir zur Nai Han Bay, einer weiten Bucht an der Südwestküste von Phuket.

Wir gingen an Land, machten einen Strandspaziergang und aßen alle zusammen zu Abend. Die drei Kapitäne organisierten einen Bus für uns alle, um am nächsten Tag auszuchecken. So fuhren wir am nächsten Tag alle zusammen zum Auschecken aus Thailand und jeder hatte einen Riesenspaß in diesem schönen Bus.

Wir sind am 15. Januar mit Martin an Bord nach Sri Lanka aufgebrochen. Es war eine perfekte Passage für ihn. Wir hatten fast die ganze Strecke über gute Segelbedingungen und niemand wurde seekrank. Um auch das Angeln nicht zu kurz kommen zu lassen, haben wir sogar einen leckeren Fisch gefangen. Am 22. Januar kamen wir in Galle, Sri Lanka, an.