Nach einem tränenreichen Abschied verließen wir La Réunion gemeinsam mit unseren Freunden von MILANTO und LOUMARAN. SEA LOVER wartete auf ein Besatzungsmitglied, das einfliegen sollte und folgte nach dem Mittagessen. Wie immer auf Passagen verschwinden befreundete Boote sehr schnell aus dem AIS, weil jedes Boot ein anderes Tempo und eine andere Route hat, aber mit der MILANTO fanden wir endlich ein befreundetes Boot mit einer sehr ähnlichen Geschwindigkeit. Wir konnten uns regelmäßig über UKW unterhalten und einmal an einem sonnigen Morgen bekamen wir sogar ein kurzes Gitarrenkonzert von Lorenzo über UKW und wir kreuzten. Am letzten Tag unserer Passage segelten wir gemeinsam bei 30 Knoten Wind von hinten und starker Agulhasströmung mit uns und der Küste Afrikas in Sichtweite. Es war wunderschönes Segeln und ein besonderer und unvergesslicher Tag.
Wir kamen in Tuzi Gazi, Richards Bay, an und wurden von unseren Freunden Rudy und Tom begrüßt, die mit der MONFREID, unserem Nachbarboot auf La Réunion, übergesetzt hatten. Sie hatten La Réunion am 1. November verlassen. Auch Alejandro und David von der SEALOVER waren da und nahmen unsere Leinen auf. Leider war es Freitagnachmittag und der PCR-Test konnte nicht vor Montag durchgeführt werden. So durften wir das Boot nicht verlassen und konnten noch nicht in den Zululand Yacht Club umziehen, wo unsere Freunde aus Réunion waren. Am Wochenende war das Hafenviertel sehr belebt. Die Einheimischen schlenderten den Pier auf und ab und machten Fotos von den Booten. Jeden Morgen bei Sonnenaufgang kamen die Affen zu den Booten am Pier und suchten nach offenen Luken, um etwas zu essen zu stehlen. Wir waren vorgewarnt worden und hatten die Fenster und den Niedergang über Nacht geschlossen. Auf einem Katamaran hatten sie ein offenes Fenster gefunden und es gelang ihnen, ein paar Orangen zu stehlen, bevor sie entdeckt und verjagt wurden.
Ein Angestellter eines der Restaurants am Wasser war sehr clever. Er brachte uns die Speisekarte und bot uns die Lieferung zum Boot an. Was für ein Vergnügen! Am Montag konnten wir endlich unseren PCR-Test machen, aber leider dauerte es eine Weile, bis wir die Ergebnisse bekamen. Danach mussten wir zum Zoll und zur Einwanderungsbehörde, um noch ein paar Formulare auszufüllen... Mélanie und Romaric hatten ein Auto gemietet und fuhren uns zu den Lebensmittelläden. Wir hatten von der Braai-Kultur in Südafrika gehört, und nachdem wir das Fleisch im Supermarkt gesehen hatten, verstanden wir, warum es so beliebt ist. Wir haben schon lange kein Fleisch mehr in dieser Qualität und zu einem so günstigen Preis bekommen...
Am Mittwoch konnten wir endlich in den Zululand Yacht Club umziehen. Dort trafen wir weitere unserer Réunion-Freunde wieder. Mélanie und Romaric waren natürlich da, Fred, Rudy und Tom von MONFREID, Daniel mit seiner Crew Marcella, Alejandro und David von SEALOVER, Valerio und Lorenzo von MILANTO und Alain mit seiner Crew Jenny und Mia von TEC'HADENN. Es war schön, wieder zusammen zu sein. Auch das schwedische Boot DAWNBREAKER war da. Lars war von Réunion nach Hause geflogen und hatte das Boot die meiste Zeit dort auf dem Trockenen liegen, so dass wir ihn erst gegen Ende unserer Réunion-Zeit getroffen haben.
Richards Bay war ein guter Ausgangspunkt, um auf Safari zu gehen. Im Umkreis von ein paar Autostunden gab es einige Naturschutzgebiete. Da Südafrika gerade seine Grenzen geöffnet hatte, gab es noch nicht viele Touristen und die Safarilodges boten ermäßigte Preise an. Zusammen mit MILANTO, LOUMARAN und SEALOVER hatten wir einen Aufenthalt in der Rhino Ridge Lodge im Hluhluwe Imfolozi Wildreservat gebucht. Es ist das älteste ausgewiesene Reservat in Afrika. Mit einer Größe von 96000 Hektar ist es noch sehr wild. Die letzte halbe Stunde der Fahrt zur Lodge führte durch das Reservat. Wir sahen bereits einige Zebras und Impalas. Die Lage der Lodge war ein Traum. Sie lag auf einem Hügel mit Blick über das Naturschutzgebiet. Mit dem Fernglas konnte man die Nashörner und Zebras beim Trinken an einem Wasserloch beobachten. Es gab immer eine Morgensafari mit einer Kaffeepause und eine Nachmittags-Safari mit Sundowner-Drink an einem schönen Aussichtspunkt. Es war wunderschön! Wir sahen viele Warzenschweine, Zebras, Impalas, Nyalas, Nashörner, Giraffen, Wildtiere und Elefanten. Unser Führer war sehr erfahren. Er war sehr gut darin, auch die kleinsten Lebewesen zu entdecken, wie z. B. Leopardenschildkröten am Straßenrand, Babykrokodile in einem Bach oder einen Mistkäfer, der seine riesige Mistkugel rollt, um das perfekte Zuhause für seine zukünftige Familie zu schaffen. Er wusste auch eine Menge über die Pflanzen. Er gab sich große Mühe, uns eine Großkatze wie einen Löwen oder einen Leoparden zu zeigen. Auch ich hielt immer Ausschau, ob ich einen schläfrigen Leoparden auf einem dieser wunderschönen Amarulabäume entdecken würde... aber kein Glück. Aber auch ohne eine Wildkatze zu sehen, war dies ein einmaliges und unvergessliches Erlebnis. Nach drei Nächten fuhren wir nach St. Lucia und besuchten dort auf eigene Faust den Isimangaliso Wetland Park. Man überlegt zweimal, wenn man Nashörner oder Büffel in der Nähe der Einfahrt sieht. Sollen wir anhalten oder sollen wir versuchen, langsam vorbeizufahren... oder vielleicht abbiegen.... Es ist etwas ganz anderes, allein mit einem normalen Auto an diesen mächtigen Tieren vorbeizufahren, als in einem Safari-Jeep mit einem erfahrenen Fahrer und Ranger zu sitzen. Diese Leute wissen viel besser, wie man die Zeichen der Tiere lesen kann. Nichtsdestotrotz hatten wir einen tollen Tag im Park und in St. Lucia. Wir übernachteten im Urban Glamping-Zeltdorf, was sehr lustig war. Die Mitarbeiter sagten uns, dass wir das Zelt wegen der neugierigen Affen abschließen sollten... und tatsächlich gab es eine Menge von ihnen überall. Es hat Spaß gemacht, diese schlauen Säugetiere von der Veranda unseres Zeltes aus zu beobachten. Am nächsten Tag fuhren wir zurück nach Richards Bay.
Wer das Kap der Guten Hoffnung umsegeln will, muss geduldig sein und auf das richtige Wetterfenster warten. Auf dem Weg dorthin gibt es nur wenige Haltestellen, an denen man sich verstecken kann. Der Wind weht meist mit voller Geschwindigkeit aus Nord oder Süd und wechselt sehr schnell die Richtung, was die Wetterfenster sehr kurz macht. Hinzu kommt die starke Agulhasströmung, die nach Süden drückt. Man muss unbedingt vermeiden, dass die Strömung gegen den Wind läuft, da dies hohe stehende Wellen erzeugen kann.
Um es kurz zu machen, die Passage nach Durban wurde von der Besatzung nicht besonders gut bewertet, aber wir schafften es rechtzeitig nach Durban, bevor der Wind wieder drehte. Valerio hat immer gesagt, dass es keine Vergnügungsreise ist, sondern eine Überführung, und so sollte man es auch sehen!
Durban ist keine sehr schöne Stadt. Die Leute sagten uns, dass sie einmal schön war, aber jetzt ist sie sehr heruntergekommen und selbst auf dem kurzen Weg vom Yachthafen zur Durban Beach Front fühlten wir uns nicht sehr wohl und sicher. Wir wollten eigentlich nur das richtige Wetter abwarten, um weiter nach Süden zu fahren. Wenn möglich, wollten wir East London auslassen und direkt nach Port Elizabeth segeln. Von dort aus wollten wir den Addo Elephant Park besuchen, da er ganz in der Nähe liegt und außerdem wollten wir die Eltern eines ehemaligen Arbeitskollegen von André besuchen. Nach 4 Tagen verließen wir Durban und bekamen tatsächlich ein Fenster, das uns bis nach Port Elizabeth führte. MILANTO und SEALOVER begleiteten uns, LOUMARAN beschloss, nach East London zu fahren. Weitere Boote der Reunion-Flotte folgten am nächsten Morgen, wie Mélanie und Romaric auf REDER BRO und Niklas auf HAFSORKESTERN.
Der Jachthafen in Port Elizabeth ist in einem sehr schlechten Zustand. Die Pontons bewegen sich alle sehr viel und der Wind bläst den ganzen Metallstaub aus dem Eisenerzlager direkt neben dem Hafen auf die Boote. Und natürlich gibt es viel Wind und damit auch viel Schmutz. Deshalb kann man nicht wirklich draußen im Cockpit sitzen und unten wird man seekrank, weil alles in Bewegung ist. Für die Bootsschulung sind wir in das nahegelegene Restaurant an Land umgezogen und die meisten unserer Kreuzfahrtfreunde waren aus den gleichen Gründen auch dort. Es ist eine LIEFERUNG, wurde uns wieder einmal von Valerio gesagt... Aber trotz des schlecht gepflegten Hafens hatten wir ein schönes Mittagessen bei Donalds Eltern und einen tollen Tag im Addo Elephant Park zusammen mit Mélanie und Romaric.
Unser nächster geplanter Halt war Knysna. Die Einfahrt ist nur in besiedeltem Gebiet möglich, da sie schmal ist und auf beiden Seiten gefährliche Felsen aufweist. Es sieht spektakulär und schön aus, aber man muss aufpassen, dass man sich richtig orientiert. Der Knysna Yacht Club ist einer der gastfreundlichsten Yachtclubs der Welt und definitiv der beste Yachtclub in Südafrika. Sie ließen uns kostenlos an ihrem Dock an der besten Stelle übernachten und brachten uns sogar eine Holztreppe (die normalerweise nur Superyachten haben)! Was für eine Wohltat nach den steinigen Pontons und dem heulenden Wind in Port Elizlabeth! Wir haben uns sofort wie zu Hause gefühlt. Es gibt ein nettes Restaurant im Yacht Club, eine lebhafte Bar und sogar einen kleinen Spielplatz gleich um die Ecke, und die Aussicht auf die Lagune von Knysna ist fantastisch. Willkommen zurück im Kreuzfahrtmodus... die Übergabe war geschafft - zwar noch nicht um das Kap herum, aber es schien zumindest der schlimmste Teil davon zu sein.
Während MILANTO und SEALOVER schon bald nach Kapstadt weiterziehen wollten, beschlossen wir, noch ein wenig zu bleiben. André hatte eine Gleitschirmschule in Wilderness gefunden, wo er seine Lizenz machen konnte und ich machte ein paar schöne Ausflüge mit den Mädels. Lars und seine Crew von DAWNBREAKER fragten uns, ob wir mit ihnen einen Ausflug nach Plettenberg machen wollten. Wir besuchten gemeinsam die riesige Freiflug-Vogelauffangstation "Birds of Eden" und das Tenikwa Wildlife Rehabilitation & Awareness Center. Beide Orte können wir sehr empfehlen.
Natürlich wollten wir auch sehen, wo André seine Flüge durchführt. An einem Tag begleiteten wir ihn nach Wilderness und auch Mélanie und Romaric schlossen sich uns an. Wir hatten einen tollen Tag am wunderschönen Strand und kamen später am Nachmittag zu André, um ihm beim Gleitschirmfliegen zuzusehen. Als der Betreuer mich fragte, ob ich mit auf einen Tandemflug kommen möchte, sagte ich spontan ja. Es war wirklich wunderschön und ich konnte Andrés Begeisterung für das Gleitschirmfliegen dort verstehen. Man fliegt entlang der Klippen und kann sogar Delfine im klaren blauen Meer sehen!
Das Erstaunliche, wenn man mit Kindern reist, ist, dass sie in kürzester Zeit neue Freunde finden. Am Freitag, den 18. Dezember, war André vom Gleitschirmfliegen zurück und musste auf dem Boot arbeiten, während ich Wäsche waschen ging. Als ich am späten Nachmittag zurückkam, war Jaël ganz aufgeregt und erzählte mir, dass sie zwei neue Freunde haben, und als ich das Boot betrat, saß eine Frau im Cockpit, die ich noch nie gesehen hatte. Sie stellte sich als Silvana vor und war Mutter von zwei Jungen, Michael und Gregory, im gleichen Alter wie Amina und Jaël. Ihre Jungs waren zu einer Kindergeburtstagsfeier auf der Terrasse des Yachtclubs eingeladen. Jaël und Amina trieben sich dort herum und gesellten sich irgendwie zu der Party. Sie erzählten den anderen Kindern, dass sie auf dem blauen Segelboot leben und den ganzen Weg nach Südafrika gesegelt sind. Silvana (sie hat italienische Wurzeln) wollte natürlich wissen, ob das alles stimmt und fragte sie nach einer Bootstour.... und da war sie auch schon 🙂 Ihr Mann Warren kam dazu und wir boten ihnen einen Drink auf der Mirabella an. Später sind wir dann alle mit dem Schlauchboot zu ihrer Ferienwohnung gefahren und haben dort gegrillt. Sie kamen aus Johannesburg und verbrachten ihren Weihnachtsurlaub immer in Knysna, wo Warrens Vater lebte. Sie luden uns zu einem großen Familienessen bei Warrens Onkel ein. Es war ein wunderschöner Nachmittag mit viel Lachen und Spaß. Nochmals vielen Dank an Warren und Silvana für die Einladung! Und natürlich vielen Dank an Jaël und Amina, dass ihr diese netten Leute angequatscht habt!
Da die meisten Boote unserer Reunion-Flotte bereits in Kapstadt waren und wir Weihnachten mit ihnen verbringen wollten, dachten wir, es sei an der Zeit, weiterzuziehen. André hatte seine Gleitschirm-Pilotenlizenz gemacht, und es war ein gutes Wetterfenster in Sicht. Am 21. Dezember passierten wir die Köpfe von Knysna und machten uns auf den Weg nach Kapstadt. Am folgenden Tag umrundeten wir das Kap Agulhas, den südlichsten Punkt Afrikas, bei ruhigen Bedingungen. Was für ein Meilenstein auf unserer Reise! Am 23. Dezember kamen wir in Kapstadt an. Einer dieser Momente, die ich nie vergessen werde... die Ankunft in Kapstadt auf unserem eigenen Segelboot und der Anblick des berühmten Tafelbergs in der Morgensonne.
Wir beschlossen, in der V&A Waterfront Marina zu wohnen, da man die Stadt zu Fuß erkunden kann. Andres Schwester Karin sollte uns besuchen, und deshalb wäre es viel einfacher, die Stadt zu erkunden, wenn wir kein Auto bräuchten. Die andere Option wäre der Royal Cape Yacht Club gewesen, der weniger teuer und sehr kreuzerfreundlich ist und einen schönen Grillplatz hat. Aber er liegt in der Nähe des Industriehafens und von dort aus kommt man ohne Auto nirgendwo hin. Die Lage des V&A Yachthafens ist einfach unschlagbar. Er ist gut geschützt und sehr ruhig. Vom Boot aus kann man die Seelöwen beim Schwimmen beobachten und nachts findet man sie schlafend auf den Pontons. In wenigen Gehminuten erreichen Sie einen Supermarkt, Geschäfte, Restaurants und auch einen Spielplatz.
Unsere französischen Freunde aus Reunion waren alle in Hout Bay und so verbrachten wir den 24. Dezember dort zusammen mit REDER BRO, SOLEDAD, MONFREID und TEC`HADENN. Den 25. Dezember feierten wir zusammen mit den Booten, die in der V&A Marina lagen, wie MILANTO, SEALOVER, LOUMARAN, SEABISCUIT, OSPREY und ANNA CAROLINE. Da die Covid-19-Fälle zunahmen, verhängte die Regierung eine nächtliche Ausgangssperre, und der Verkauf von Alkohol in Restaurants und Supermärkten wurde verboten. Normalerweise hätten wir uns nicht um das Alkoholverbot gekümmert, aber in Südafrika mit all diesen großartigen Weingütern zu sein und nicht auf eine Weinreise nach Stellenbosch gehen zu können, war ein bisschen schade... Die meisten Restaurants schlossen früher, da alle um 21 Uhr zu Hause sein sollten. Aber tagsüber war alles geöffnet, also kein Grund zur Beschwerde.
An einem Tag nahm André die Kinder mit zum Klettern in die Nähe von Hout Bay mit Charles, Fanny und Tom. Wir verabredeten uns für den Nachmittag im Botanischen Garten von Kirstenbosch. Mélanie, Romaric, Charles und Fanny würden ebenfalls einen Besuch abstatten und ich würde die Kinder nehmen, während André zurück nach Mirabella fahren würde. Am Morgen machte ich einen schönen Stadtbummel, ich ging zum Greenmarket Square, zum Company's Garden und zum Bo-Kaap-Viertel. Kapstadt ist eine schöne Stadt, in der es viel zu entdecken gibt. Die Geschichte liegt allerdings noch schwer auf ihr und man sieht immer noch selten schwarze und weiße Menschen zusammen. Zu viele Dinge sind geschehen und geschehen noch immer. Der Ruf nach Wiedergutmachung war so laut, dass sich die Dinge nun ins Gegenteil zu verkehren scheinen, was auch nicht gut ist und nur wieder zu mehr Hass führen wird. Man kann Dinge nicht ungeschehen machen, aber man kann aus Fehlern lernen. Es ist nie gut, eine Gruppe von Menschen rechtlich zu bevorzugen. Ich hoffe, dass Südafrika einen Weg finden wird, diese schwierigen Konflikte zu lösen. Von der Natur her ist es ein schönes und sehr reiches Land. Im Botanischen Garten von Kirstenbosch haben wir einen Blick auf diese Schönheit erhascht. Die Lage ist schon ein Gewinn und die Vielfalt der Protea-Blumen (Südafrikas Nationalblume) ist unglaublich. Am Silvesterabend trafen wir uns zu einem kleinen Treffen mit allen Kreuzfahrtschiffen im Jachthafen an der Waterfront. Da unsere französischen Freunde alle im Kapstädter Yachtclub waren, konnten wir wegen der Ausgangssperre nicht alle zusammen feiern. Stattdessen machten wir Anfang Januar ein BBQ im Yacht Club.
Karin hatte einen Flug gebucht, um uns in Kapstadt zu besuchen, aber die neue südafrikanische Variante des Virus hatte die Dinge ziemlich kompliziert gemacht. Ihr Flug wurde zunächst gestrichen, dann verschoben und schließlich um einen Tag verschoben. Wir konnten kaum glauben, dass sie es geschafft hatte, uns unter diesen Umständen zu besuchen. Aber da war sie - sie kam am 1. Januar! Das letzte Mal, dass sie mit uns auf dem Schiff war, war von Niue nach Neuseeland im September/Oktober 2018, das ist schon eine Weile her. Schön, sie wieder bei uns zu haben. André hat es geschafft, für ein paar Tage ein Auto zu mieten, so dass wir auch die Umgebung von Kapstadt mit ihr erkunden konnten. Es gab viel zu tun und zu sehen. An einem Tag fuhren wir nach Simons Town. Der Ort ist berühmt für seine Kolonie afrikanischer Pinguine am Boulders Beach. In diesem malerischen Gebiet mit riesigen Felsbrocken, die kleine Sandbuchten voneinander trennen, lebt eine Kolonie von etwa 3000 afrikanischen Pinguinen. Es ist faszinierend, diese lustigen, wandernden Geschöpfe aus nächster Nähe zu sehen. Sie können einen ziemlichen Lärm machen...
An einem anderen Tag buchten wir die Cape Canopy Tour in der Nähe von Grabouv. Wir verließen Kapstadt am frühen Morgen und frühstückten spät auf einem coolen Sonntagsmarkt, dem Elgi n Railway Market. Es gab eine große Auswahl an leckeren Essensständen in einem wunderschön restaurierten alten Apfellager. Was für ein toller Start in einen schönen Tag. Wir setzten unsere Fahrt zum Standort der Canopy-Tour fort. Wir wurden mit Helmen, Klettergurten, Handschuhen und dem Reißverschlussgerät ausgestattet. Ein 4×4 Jeep brachte uns auf eine 45minütige Bergfahrt zum Startpunkt der Canopy Tour. Insgesamt gab es 11 Rutschen und eine Hängebrücke, die wunderschön in die Berglandschaft eingebettet waren. Es war ein Riesenspaß und wir können es nur empfehlen!
Der Elgin Railway Market ist nur einer von vielen tollen Wochenendmärkten in und um Kapstadt. In der Hafengegend befindet sich der Oranjezicht City Farm Market. Er ist ein großartiger Ort und die perfekte Art, einen Samstag oder Sonntag zu beginnen. Es gibt eine riesige Auswahl an Essensständen, und es fällt schwer, sich zu entscheiden. Die Old Biscuit Mill ist ein weiterer cooler Ort, den wir an einem Wochenende besucht haben. Valerio war an diesem Tag bei uns, und dort trafen wir Maurizio und Catherine, die an einem der zahlreichen Marktstände köstliche Salami verkauften. Maurizio ist Italiener, und wenn ein Italiener Salami verkauft, kann man sicher sein, dass sie wirklich gut ist! Wir kauften einige für unsere nächste Reise, und Valerio tauschte Telefonkontakte aus und lud die beiden zu sich ein.
Solange Karin noch bei uns war, konnten André und ich eine gemeinsame Wanderung ohne die Kinder machen. Eigentlich wollten wir auf den Tafelberg wandern, aber leider war es an diesem Tag zu windig, so dass wir uns entschieden, stattdessen auf den Lion's Head zu wandern, von wo aus man ebenfalls einen schönen Blick auf Kapstadt hat und anschließend den Signal Hill hinunterlaufen kann, wo um 12 Uhr mittags noch geschossen wird. Karin musste nach 8 Tagen zurück in die Schweiz fahren. Wir hatten eine tolle Zeit zusammen!
Maurizio und Catherine besuchten MILANTO und kamen auch zu uns nach Mirabella. Wir schlugen vor, gemeinsam eine Wanderung zu machen, und Maurizio und Cathering wählten die Wanderung zum Suther Peak. Was für eine großartige Wahl. Auch einige Freunde von Catherine schlossen sich uns an und so lernten wir Nina aus Genf, Elena, eine sehr erfahrene Seglerin, und Sylvie, eine Englischlehrerin, kennen. Es war eine unvergessliche und wunderschöne Wanderung mit atemberaubenden Aussichten. Nina und Sylvie wollten auch unser Boot sehen, also luden wir sie an einem anderen Tag ein. Maurizio und Catherine kamen auch dazu und auch Alessia, die zwei Kinder hatte, Aline (10 Jahre) und Conrad (8 Jahre). Es war einfach toll, all diese Leute kennenzulernen. Je länger man an einem Ort bleibt, desto mehr Kontakte knüpft man und desto schwieriger wird es, ihn wieder zu verlassen. Alessia lud uns zu sich nach Hause ein (übrigens ein wirklich cooles Haus) und die Kinder hatten viel Spaß beim gemeinsamen Spielen im Pool und in ihrem Baumhaus.
Unsere Freunde von SOLEDAD, REDER BRO und MONFREID waren bereits Anfang Januar nach Brasilien abgereist. St. Helena, dessen Grenzen die ganze Zeit über offen waren, schloss plötzlich die Grenzen wegen der sich ausbreitenden südafrikanischen Variante des Virus. Wie schade! Wir hatten uns darauf gefreut, auf dieser interessanten Insel mitten im Nirgendwo Halt zu machen... Frank von MAXIM hatte beschlossen, direkt nach Martinique zu segeln, viele andere entschieden sich für einen Halt an der nordöstlichen Spitze Brasiliens. Kreuzfahrtfreunde empfahlen uns einen Yachthafen in Cabedelo, wo man uns auch dann reinlassen würde, wenn Brasilien geschlossen wäre. Wir waren noch nicht bereit, abzureisen. André hatte Valerio bei seinem Motorproblem geholfen, und nach dem, was er dort gesehen hatte, kam ihm der Gedanke, dass er sich vielleicht auch unseren Motor genauer ansehen sollte.... Das ist wie das Öffnen der Büchse der Pandora... Was er entdeckte, war nicht so gut. Der Turbo war völlig verklebt. Um den Turbo zu reinigen, musste er buchstäblich den ganzen Motor auseinandernehmen. Eine ziemlich abenteuerliche Sache. Glücklicherweise fand er einen guten Dieselmotorenspezialisten, einen sehr zuverlässigen Mann namens Werner (mit deutschen Wurzeln), der alle Teile reinigen konnte. Es war ein anspruchsvolles zweiwöchiges Projekt. Aber am Ende hatte André alle gereinigten Teile wieder zusammengebaut und der Motor funktionierte! Gut gemacht, Kapitän!
Während André mit dem Motorprojekt beschäftigt war, konzentrierten wir uns auf die Bootsschule und das Fahrradtraining. Ganz in der Nähe befand sich ein Fahrradverleih. Wir gingen mehrmals am Nachmittag dorthin und mieteten ein Fahrrad für eine Stunde. Dort war nicht viel los und Amina und Jaël konnten ihre Runden drehen und ihre Radfahrkünste üben. Am Anfang musste ich Amina festhalten und mit ihr mitlaufen, aber sie hat schnell Fortschritte gemacht. Am Ende brauchte sie nur noch ein wenig Hilfe, um anzufangen. Wir haben auch eine kleine Fahrradtour in Stellenbosch gemacht, das war fantastisch. Dort hat André ein Schattenfahrrad für Amina gemietet.
Sobald das Motorprojekt abgeschlossen war, machten wir uns bereit zur Abfahrt. Wir bestellten bei Maurizio erstklassigen Parmiggiano und mehr Salami für die Überfahrt, die übrigens bis Antigua dauerte und ein echter Genuss war! Der beste Käse an Bord seit langem!!! Danke Maurizio! Nina brachte uns Ragusa-Pralinen mit und Jaël und Amina bekamen von Maurizio und Catherine zwei herzförmige Schachteln mit Lindor-Pralinen, die sie beide wie einen Schatz aufbewahrten. Bevor wir abreisten, hatten wir ein wunderbares Abendessen bei Maurizio und Catherine und einen Abschiedsdrink mit all unseren Kreuzfahrt- und Kapstadt-Freunden auf der LOUMARAN. Als wir Kapstadt in Richtung Brasilien verließen, wurden wir sogar von MILANTO eskortiert und Lorenzo sang ein Abschiedslied. Es hat viel Spaß gemacht, zusammen zu segeln. MILANTO, LOUMARAN und SEALOVER waren noch nicht bereit, das schöne Kapstadt zu verlassen, und wir waren nicht sicher, ob und wann wir uns wiedersehen würden. Danke, Südafrika, für eine wunderbare Zeit!
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