Wir haben uns schon in La Réunion verliebt, als wir noch auf den Malediven waren. Es war unglaublich heiß und das Wetter begann sich langsam zu ändern. Der Wind wurde stärker und es gab immer mehr Sturmböen mit heftigen Regenfällen. Für die lange Fahrt mit dem Beiboot zum Dorf, um bei unserem Agenten Proviant zu holen, mussten wir das richtige Wetterfenster wählen...
Also prüften wir unsere Möglichkeiten, wohin wir gehen sollten. Es gab nicht viele Möglichkeiten.... Mauritius war geschlossen, La Réunion war geschlossen, die Seychellen waren geschlossen und Madagaskar ebenfalls, alles wegen der Covid 19-Sperre. Unser ursprünglicher Plan wäre gewesen, nach Mauritius zu fahren, dann nach La Réunion und dann nach Madagaskar. Wir dachten, dass wir auf La Réunion die besten Chancen hätten, eingelassen zu werden, da es sich um französisches Hoheitsgebiet handelt. Nachdem wir ein wenig gegoogelt und Bilder über das Wandern im "Cirque de Mafate" mit atemberaubenden Bergen und einer wunderschönen Landschaft gesehen hatten, waren wir Feuer und Flamme und fest entschlossen, dass dies IT war.
Wir schrieben eine E-Mail an den Hafenmeister in Le Port la Réunion, in der wir unsere Situation erklärten und um die Erlaubnis baten, im Mai einlaufen zu dürfen... keine Antwort... Ein paar Tage später sahen wir einen Katamaran, der sich auf dem Außenriff näherte, und hörten, wie er mit der Küstenwache in Addu sprach. Es war ein französisches Schiff auf dem Weg nach La Réunion, das aus Sri Lanka kam. Sie hatten mit der Botschaft einen Notstopp vereinbart, um aufzutanken und sich zu versorgen. Sie wurden zu einem Ankerplatz in der Nähe des Dorfes gelotst, und wir nahmen über UKW Kontakt mit ihnen auf.
Sie luden uns zum Abendessen ein und wir genossen einen schönen Abend mit Alain und Tycho auf TEC'HADENN. Unser erster sozialer Kontakt nach Mitte März! Es gab auch noch ein zweites Boot TY BALOO mit dem Alleinsegler Jacques, aber die Küstenwache erlaubte ihm nicht, sein Boot zu verlassen. Komischerweise sagten sie nichts zu uns. Sie müssen auch unser Beiboot gesehen haben... Am nächsten Tag teilte TEC'HADENN der Küstenwache mit, dass sie ein Motorproblem haben und bat um die Erlaubnis, in demselben Gebiet wie wir zu ankern, um das Problem zu beheben. TY BALOO folgte natürlich, da sie zusammen segelten.
Tycho schwamm zu unserem Boot hinüber und lud die Mädchen ein, auf TEC'HADENN einen Apfelkuchen zu backen und dann gemeinsam zu Mittag zu essen. Jaël und Amina waren begeistert und sprangen ins Wasser. Ich versprach, ein frisch gebackenes Brot zum Mittagessen mitzubringen, und sie schwammen los. In der Zwischenzeit schickte ich unsere Nachricht an den Hafenmeister auf La Réunion und benutzte dabei die Adresse, die Tycho mir gegeben hatte. Er hatte E-Mail-Kontakt gehabt und der Hafenmeister hatte ihre Ankunft bestätigt.
Wir hatten ein wunderbares gemeinsames Mittagessen auf den drei Booten, bei dem viel gelacht und gescherzt wurde. Wir alle genossen die angenehme Gesellschaft in dieser seltsamen Zeit der Abriegelung. Alain Tycho und Jacques reisten am nächsten Tag bei Tagesanbruch ab und wir freuten uns darauf, uns bald auf La Réunion wiederzusehen.
Am nächsten Tag erhielten wir eine Antwort des Hafenmeisters. Hurra!!! Er sagte, dass wir nach dem 11. Mai einlaufen können, wenn die französische Regierung die Sperrfrist nicht verlängert. Er schickte uns einige Formulare, die wir ausfüllen sollten, und wir schickten sie alle zurück, mit Ausnahme des Formulars für die Gesundheitserklärung, das nur vor der Abreise abgeschickt werden sollte. So weit, so gut - wir erhielten eine Bestätigung mit einer Karte, auf der unsere Liegeplatznummer angegeben war.
Das war eine gute Nachricht! Wir waren alle aufgeregt und glücklich, einen so wunderbaren Ort zu haben, an den wir gehen konnten. Wir planten unsere Abreise so, dass wir nach dem 11. Mai und vor dem 16. Mai in La Réunion sein würden, da wir hofften, Aminas Geburtstag an Land verbringen zu können. Wir wollten unbedingt weg... nach 46 Tagen Quarantäne hatten wir genug vom Schnorcheln, Speerfischen und Müllsammeln auf unserer kleinen, abgelegenen Insel und das Wetter wurde immer schlechter. Die Vorhersage sah ganz gut aus für die Abreise am 1. Mai. Aber da die Malediven ein islamisches Land sind, ist an einem Freitag nicht viel los. Das Auschecken verzögerte sich, aber am Samstag, dem 2. Mai, konnten wir endlich abreisen.
Nach einem Tag Fahrt erhielten wir eine E-Mail vom Hafenmeister, in der er uns mitteilte, dass unser Antrag auf Einklarierung aufgrund der "Préfécture" abgelehnt wurde und er hoffte, wir hätten eine andere Lösung. Nun, wir hatten keine andere Lösung, da alle anderen Länder geschlossen waren, und da wir von den Malediven ausgecheckt hatten, waren sie auch für uns geschlossen. Wir erklärten das und wiederholten unsere Gründe, warum La Réunion unsere einzige Lösung war. Außerdem wandte sich André an die Schweizer Botschaft in Sri Lanka und bat um Hilfe. Nach ein paar Tagen bekamen wir das Ok von La Réunion. Die Überfahrt war nicht sehr angenehm. Bevor wir den Breitengrad von Chagos erreichten, waren die Winde sehr unbeständig und wechselten zwischen schweren Sturmböen und Phasen ohne Wind. Am frühen Morgen des 14. Mai konnten wir die Lichter von La Réunion sehen.
"Mama, weißt du, was mein Beruf sein wird, wenn ich erwachsen bin?" "Nein, ich weiß es nicht, Amina, bitte sag es mir!"
"Ich werde die Welt retten! Ich werde das ganze Plastik im Meer sammeln..... und vielleicht werde ich auch ein bisschen zeichnen..."
Aminas erste Worte, nachdem sie eines Morgens auf der Überfahrt von den Malediven nach La Réunion aufgewacht war
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