{"id":248,"date":"2018-05-08T19:51:36","date_gmt":"2018-05-08T19:51:36","guid":{"rendered":"https:\/\/sailingmirabella.com\/?p=248"},"modified":"2022-01-23T20:16:10","modified_gmt":"2022-01-23T20:16:10","slug":"panama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sailingmirabella.com\/de\/2018\/05\/08\/panama\/","title":{"rendered":"Panama (Apr 2018)"},"content":{"rendered":"

Shelter Bay Marina ist ein sch\u00f6ner und ruhiger Yachthafen inmitten des Regenwaldes. Das Personal dort ist sehr hilfsbereit und die Atmosph\u00e4re sehr freundlich und entspannt. Jeder wartet auf die Kanalpassage und versucht, sich gegenseitig zu helfen. Am zweiten Tag nach unserer Ankunft fand die Vermessung statt und mit ein wenig Hilfe unseres Skippers ma\u00df Mirabella nur 49 Fu\u00df und nicht mehr als f\u00fcnfzig, was uns 500 $! ersparte. Unser Agent Erick teilte uns mit, dass es eine Stornierung gegeben hat und er versuchen wird, uns am 10. April unterzubringen.th<\/sup>. Und tats\u00e4chlich gelang es ihm, uns unterzubringen. Am n\u00e4chsten Morgen best\u00e4tigte er uns den Termin. Das war wirklich schnell!!!<\/p>\n

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Es war fast schade, dass wir so fr\u00fch abreisen mussten, denn wir trafen viele nette Leute wie Tove und Rasmus von DIES NATALIS , Elena und Woytec mit Paul von IMAGINE oder Annemieke und Rob von CHARLIE II und gerade am Tag unserer Abreise checkte INFINITY ein - ein weiteres Boot der Atlantic Odyssey. Wir hatten sie seit Barbados nicht mehr gesehen und nun waren wir beide hier in Panama! Jeremy sagte uns, dass die ROGUE am n\u00e4chsten Tag ankommen w\u00fcrde, also haben wir sie verpasst. Aber wir werden sie hoffentlich auf den Marquesas wiedersehen. Die Kinder genossen den Pool und Ja\u00ebl trainierte ihre Schnorchelk\u00fcnste. Schlie\u00dflich kam auch Valerian in der Shelter Bay Marina an und schloss sich der Crew an. So konnten wir ausprobieren, ob es wirklich funktioniert, wenn sich drei zus\u00e4tzliche Besatzungsmitglieder eine Kabine teilen, oder ob es zu viel wird.<\/p>\n

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Wegen des Kanals mussten wir am Nachmittag zum Ankerplatz fahren. Der Berater sollte um f\u00fcnf Uhr abends kommen und kam schlie\u00dflich um 18 Uhr an Bord. Er war sehr freundlich und ruhig und hat uns alles sehr gut erkl\u00e4rt. Er beaufsichtigte Osmane, der mit uns seine 9th<\/sup> Kanaldurchgang. Alles ging sehr glatt. Audrey und Valerian k\u00fcmmerten sich um die Leine am Bug und Mauro um die Leine am Heck. Wir waren mit einem anderen Segelboot verschachtelt. Wir brauchten uns also nur um die beiden Leinen auf unserer Steuerbordseite zu k\u00fcmmern. Normalerweise funktioniert das so: Der gro\u00dfe Dicke muss zuerst in die Schleuse, und dann kommen ein paar Segelboote dazu, die zu zweit oder zu dritt zusammengeschachtelt sind, um den Raum zu f\u00fcllen. Die gro\u00dfen Schiffe zahlen etwa 200.000 Dollar f\u00fcr die Durchfahrt durch den Kanal.<\/p>\n

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Gegen 22.00 Uhr erreichten wir schlie\u00dflich den Gatun-See und \u00fcbernachteten an einer gro\u00dfen Boje. Am n\u00e4chsten Morgen um 8.00 Uhr kam unser neuer Berater Edwin an Bord und wir fuhren durch den Gatun-See. Vor den Miraflores-Schleusen mussten wir auf unseren Nistpartner warten. Diesmal war es ein Katamaran. Sein Name war CHASING STARS und sie hatten 5 M\u00e4dchen an Bord! So war Ja\u00ebl sehr gl\u00fccklich, als sie eingeladen wurde, auf ihr Boot zu gehen, nachdem wir zusammen gefl\u00f6\u00dft worden waren. Sie kam zur\u00fcck, kurz bevor sich die T\u00fcren der letzten Schleuse \u00f6ffneten und die Mirabella in den Pazifik trieb.<\/p>\n

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Wir trafen CHASING STARS am Ankerplatz nach dem Kanal wieder und freuen uns darauf, sie in Franz\u00f6sisch-Polynesien wieder zu treffen.<\/p>\n

Valerian und Audrey beschlossen, ihre Reise auf dem Boot fortzusetzen, mit dem Valerian nach Panama gekommen war. W\u00e4hrend der Tage in der Shelter Bay Marina und auch w\u00e4hrend des Kanals sp\u00fcrten wir bereits, dass drei zus\u00e4tzliche Besatzungsmitglieder zu viel sind und f\u00fcr die lange Passage zu den Marquesas nicht funktionieren w\u00fcrden. Wir sprachen mit Mauro und waren uns einig, dass wir, wenn wir eine andere Person finden, mit zwei zus\u00e4tzlichen Crews weiterfahren w\u00fcrden, ansonsten nur mit Mauro. Manchmal ist das Leben komisch... wir fanden Marine und es schien die perfekte Kombination zu sein. Sie arbeitete als Schwimmlehrerin f\u00fcr Kinder und Tauchlehrerin auf Martinique und war auf der Suche nach einer Passage nach Franz\u00f6sisch-Polynesien. Au\u00dferdem wollte sie mehr \u00fcber das Segeln lernen und so schloss sie sich uns an. Ihre erste Aufgabe kam schneller, als wir dachten...<\/p>\n

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Wir wollten zum Tankdock fahren, aber unser Anker sa\u00df fest... Zuerst versuchte sie, zum Anker hinunterzutauchen und nachzusehen, was das Problem war, aber da das Wasser sehr tr\u00fcb war, war es sehr schwierig f\u00fcr sie, etwas zu sehen oder zu tun. Ein franz\u00f6sisches Ehepaar von einem anderen Boot sah, dass wir offensichtlich ein Problem mit unserem Anker hatten, und bot uns ihre komplette Tauchausr\u00fcstung an. Das war sehr gro\u00dfz\u00fcgig und hat uns den Tag gerettet. Also legte die Marine die Tauchausr\u00fcstung an und tauchte ab. Unsere Ankerkette hatte sich um eine Art Metallteil gewickelt. Marine konnte es l\u00f6sen, und so konnten wir den Anker endlich herausnehmen. Gut gemacht Marine und willkommen an Bord!<\/p>\n

\"Pacific.crew\"<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Shelter Bay Marina ist ein sch\u00f6ner und ruhiger Yachthafen inmitten des Regenwaldes. Das Personal dort ist sehr hilfsbereit und die Atmosph\u00e4re sehr freundlich und entspannt. Alle warten auf die Kanalpassage und versuchen, sich gegenseitig zu helfen. Am zweiten Tag nach unserer Ankunft fand die Vermessung statt und mit ein wenig Hilfe von... Weiterlesen Panama (Apr 2018)<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_seo_schema_type":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_wpcom_ai_launchpad_first_post":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"{title}\n\n{excerpt}\n\n{url}","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1364],"tags":[],"class_list":["post-248","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-1364","without-featured-image"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/s9yaUg-panama","jetpack_likes_enabled":true,"amp_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sailingmirabella.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sailingmirabella.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sailingmirabella.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailingmirabella.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailingmirabella.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=248"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/sailingmirabella.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6370,"href":"https:\/\/sailingmirabella.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248\/revisions\/6370"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sailingmirabella.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=248"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailingmirabella.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=248"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailingmirabella.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=248"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}